Construirían cuarto muelle turístico

“Es necesario otro muelle turístico para Cozumel, pero no es indispensable por ahora; pero el proyecto está listo para ofertar al grupo de inversionistas que lo deseen desarrollar", indicó el representante de la Administración Portuaria Integral en Cozumel, Víctor Manuel Vivas González.

Comentó que el proyecto de la Terminal de Cruceros que se ha planteado para la zona norte estaría ubicado en el área de Banco Playa o Puerto de Abrigo.

"El proyecto es importante, porque vendría a reactivar la zona comercial y turística de la zona norte de la isla de Cozumel. Esa fue precisamente la intención de APIQROO, al momento de diseñar el proyecto", indicó.

Dijo que los tres muelles internacionales que funcionan en la actualidad, tienen la capacidad y seguridad para atender a los cruceros que arriban cada semana; "sin embargo la idea de un cuatro muelle en la Isla no es un tema fuera de lugar, porque turísticamente sería importante para el sector comercial de la zona norte".

Además, indicó que es importante que las inversiones en Cozumel, no se detenga, pues esto permitirá dar otras opciones de servicio e imagen de Cozumel a los cruceristas.

Indicó que este proyecto fue diseñado por la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo, pero que el financiamiento tendría que ser de la iniciativa privada, así como la construcción del centro comercial que proyectado también.

De acuerdo al proyecto, la Terminal de Cruceros que sería construida en forma de "T" contará con dos pasarelas: Una de 334.89 metros y otra de 393.44, y una plataforma central de 271.51 metros.

Adicional a la construcción de esta Terminal Internacional de Cruceros, existe el compromiso de remodelar la zona terrestre que cuenta con una superficie de 12 mil 644.64 metros cuadrados de terreno, de los cuales se utilizarán 9 mil 174.88 metros cuadrados para la construcción de una zona comercial de tres niveles.

Además contempla la construcción de un total de 78 locales divididos en 26 en cada una de las plantas. Se construirá también, un total de 78 cajones de estacionamiento los cuales estarán distribuido de la misma manera que los locales comerciales; 26 cajones en cada una de las plantas, así como áreas verdes.

Fuente: El Quintanarroense

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Proyecta la API un cuarto muelle turístico

El Consejo de la Administración Portuaria Integral (API) está en espera de que empresarios extranjeros y de alto poder adquisitivo se interesen en la construcción del cuarto muelle que estará ubicado en la zona norte de la isla, a la altura del Puerto de Abrigo, así lo explicó el titular de dicha dependencia en el municipio, Víctor Vivas González, al tiempo de que abundó sobre otros trabajos que se efectúan en el muelle San Miguel y el proyecto de remodelación para las instalaciones de Banco Playa. 

El administrador recordó que aún están en espera de que algún empresario o sociedad se interesen en el proyecto de la edificación del cuarto muelle que estaría ubicado en la zona norte de la isla, por lo que dijo que podría haber interés por parte de una de las navieras que atracan sus embarcaciones en la isla, sin embargo, están en espera de concretar ciertos temas al respecto. 

Abundó que para la edificación de dicho muelle, se requiere de una inversión de entre los 30 ó 40 millones de dólares, ya que no sólo será un muelle el que se construya, sino que contaría con una zona comercial en tierra, además de que la terminal marítima sería la única que contaría con cuatro posiciones de atraque para los buques, agregando que "la zona contemplada para dicha obra, se encuentra en un área de arenal, no hay arrecifes ya que el más cercano es Paraíso a seis kilómetros al sureste, por ello creo que podría ser más fácil de aprobarse con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA)", indicó. 

En otro orden de ideas dijo que también se está en espera de la conclusión de la obra de la escalera eléctrica que estará instalándose en la terminal portuaria San Miguel, de la cual, aseguró, ya se tienen avances importantes, ya que la idea es agilizar el acceso al segundo piso para las personas de la tercera edad y personas con capacidades diferentes, recordando que en este trabajo se están invirtiendo dos millones de pesos con recursos de la API. 

Asimismo abundó que están trabajando en el proyecto de remodelación que se desarrollará en Banco Playa (Puerto de Abrigo), en espera de que se pueda concretar, aclarando que dicha obra consistiría en dotar nuevos servicios de alumbrado público en áreas públicas y de atraque, toda vez que la conexión eléctrica es muy obsoleta y se busca que tengan lámparas; servicio de agua potable para áreas verdes, así como para el atraque donde están más de 150 usuarios de espacios.

Aunque el proyecto aún se está elaborando, se estima que tenga un orden de 10 a 14 millones de pesos, concluyó el entrevistado.

Fuente: Por Esto!

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Proyecto de muelle abandonado

El muelle se encontrará con ubicación en el lado norte de la ínsula, frente al Puerto de Abrigo, por lo que constará de una profundidad de 12 metros, lo que necesitan los cruceros para su llegada.

El proyecto de construcción de un cuarto muelle para cruceros está abierto para la empresa que quiera hacerlo y de paso podría convertirse en Home Port, ahora que hay intenciones de navieras porque en Quintana Roo exista un puerto de salida, sin embargo, hasta ahora no hay nada concreto asevero el representante de la Apiqroo en Cozumel, Víctor Vivas González, quien mencionó que este muelle estaría en el lado norte de la ínsula justamente frente al Puerto de Abrigo (Banco Playa) que administran.

El funcionario dijo que en el área del Puerto de Abrigo hay una profundidad de 12 metros que es lo que requieren los cruceros para poder atracar en un muelle, además de que en esta área no se encuentra ningún arrecife de corales que pudiera ser dañado por lo que considero que se trata de un buen sitio para construir un nuevo muelle que por la profundidad del lugar no necesitaría que fuera tan largo.

Ante esta situación dijo que la Apiqroo cuenta con este proyecto y que si algún empresario o línea naviera que quiera invertir lo pide se le puede proporcionar, todo esto viniendo a colocación con la posibilidad de que sea en Cozumel donde se ubique un Home Port después de que hoteleros de la Riviera Maya se negaran a que se construya en este lugar ya que afectaría a este sector como ocurrió precisamente en la ínsula.

Aunque de concretarse este proyecto se podría levantar a los hoteles principalmente de la zona norte donde se ubicaría el muelle, ya que los pasajeros que abordarían los cruceros que iniciarían sus recorridos en Cozumel, tendrían la necesidad de hospedarse una noche antes y posiblemente una noche después de abordar, además de que se tendrían que surtir de insumos lo que dejaría una importante derrama.

Sin embargo, hasta el momento no hay nadie que se haya interesado en realizar el proyecto, pero no se duda que alguien levante la mano y se pueda concretar el cuarto muelle de cruceros para el destino que vendría a darle vida a la zona hotelera norte de Cozumel.

Fuente: Quequi

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Sigue en análisis proyecto de cuarto muelle para cruceros

La Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) mantiene vivo el proyecto para la construcción de un cuarto muelle de cruceros en Cozumel, aunque a decir verdad, no existe una fecha específica para consolidar esta infraestructura que vendría a apuntalar la actividad turística de la zona norte, al atraer a nuevas líneas navieras hacia la isla.

De hecho, recientemente el gobernador del estado, Roberto Borge Angulo, confirmó que ya se han terminado los estudios sobre el impacto ambiental que generaría el cuarto muelle para cruceros que prevén construir en la isla de Cozumel, con una inversión estimada en 40 millones de dólares y para la que se lanzará convocatoria internacional de licitación este mismo mes. El proyecto en cuestión data del 2006 y la nueva terminal debe ubicarse en la parte norte de la isla, junto a la pequeña marina Banco Playa, donde esperan crear una banda de atraque para cuatro posiciones, en una superficie total de más de 10 mil metros cuadrados.

Asimismo, el representante de la Apiqroo en Cozumel, Víctor Manuel Vivas González señaló que el anteproyecto de un cuarto muelle para cruceros en la isla está en manos del titular de la Apiqroo en el estado y del gobernador, quienes analizan estas opciones para determinar la forma más viable para la ejecución de esta idea.

El funcionario explicó que si bien el proyecto se mantiene vigente, aún falta conocer los estudios de viabilidad sobre todo en el tema del arribo de los cruceros, pues al crear un cuarto muelle también se deberán realizar los trabajos de promoción, es decir atraer a más líneas navieras para que lleguen al destino.

A pregunta expresa sobre su opinión acerca de la construcción de un cuarto muelle de cruceros en Cozumel, Víctor Vivas González comentó que en estos momentos, una idea de este tipo no es viable debido a la temporada baja que se registra, lo cual no ayudará en nada para el cuarto muelle internacional pueda tener el uso que los empresarias y las navieras esperan.

Vivas González mencionó que el proyecto está en manos del titular de la Apiqroo, Ercé Barrón Barrera, y el es quien ha informado que este cuarto muelle está en análisis y que seguramente se conjuntarán esfuerzos para aterrizar este desarrollo portuario, que podría estar ubicado en la zona norte, cerca de la Marina Banco Playa o Puerto de Abrigo.

fuente: El quintanarroense

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No cuarto muelle, todavía

“Por el momento, no hay un proyecto para un cuarto muelle de cruceros en Cozumel”, fue el señalamiento vertido por Erce Barrón Barrera, director de la Administración Portuaria Integral (API), y comenta por otra parte que el proyecto de crear un embarcadero a un costado del muelle San Miguel será una realidad.

El nuevo director de la API expuso que “el pasado martes estuve en representación del gobernador Borge Angulo en la ciudad de Miami, Florida, para participar en la conferencia anual de las líneas navieras. Allá nos entrevistamos con los principales directivos de estas navieras que visitan Cozumel, y por el momento no hay ningún proyecto de un cuarto muelle, aunque sí estamos trabajando para hacer un estudio de mercado para ver las necesidades, tenemos que escuchar al cliente y los clientes son las líneas navieras. Nos entrevistamos para ver qué planes tienen, ellos planean con un año de anticipación y 2012 ya lo tienen planeado”.

Al cuestionarle si en el 2013 se podría desarrollar esta obra, se limitó a decir “lo estamos viendo, tan pronto termine el estudio de mercado les informaremos”.
Posteriormente abordó el tema del proyecto existente de edificar un muelle para embarcaciones menores que prestan servicios turísticos a un costado del muelle San Miguel, a lo que mencionó “se le va a dar continuidad a los trabajos que los mismos prestadores de servicios y comunidad de Cozumel piden, que es hacer al costado izquierdo del muelle en cuestión un embarcadero, queremos organizar y apoyar a todos los involucrados en este rubro. Queremos que sea un proyecto práctico, funcional, para la seguridad de los turistas”.

Comentó que no se tiene previsto algún cambio en el proyecto, porque únicamente se le va a dar seguimiento a lo planeado desde la pasada administración gubernamental, y dice que “hay el interés del Gobierno del Estado, escuchar las recomendaciones, opiniones y sugerencias que los hombres de mar y conocedores del área puedan verter para que la obra sea funcional”. Asegura que el proyecto no sufriría modificación alguna, empero no dio a conocer cuándo se tiene contemplado dar inicio con la construcción, ni más detalles.

Fuente: Por Esto!

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Cuarto mulle de cruceros saldrá a licitación

Aún no se conoce oficialmente de alguna empresa o corporación interesada en invertir para crear un cuarto muelle de cruceros en la isla de Cozumel; el proyecto, que ya tiene incluso su manifestación de impacto ambiental aprobada, sería para construir un muelle de cuatro posiciones y un área comercial en tierra.

La nueva terminal aún se encuentra en fase de proyecto y en espera de inversionistas, ya que la Apiqroo no la construirá con recursos propios sino que pondrá el proyecto en licitación para que sea la iniciativa privada la que lo desarrolle.

Se trata de un muelle de cuatro posiciones en forma de T con un brazo principal de casi 200 metros de largo y 78 locales comerciales en tierra que se ubicarían en un edificio de tres pisos, a construirse en el único manchón de terreno baldío que queda en el costado sur de la bocana del Puerto de Abrigo.

De concretarse este muelle, Cozumel pasaría de tener siete a tener once posiciones de atraque en muelle para igual número de cruceros de forma simultánea.

Discrepancias

En otro orden de ideas, luego de que en la edición del sábado pasado diéramos a conocer que por tercer mes consecutivo la isla de Cozumel ha obtenido este año resultados inferiores a los del año anterior en lo que se refiere al arribo de cruceros y número de pasajeros y tripulantes desembarcados, el gobierno municipal emitió un boletín de prensa en el que, sin mencionar la nota, se hace algo muy parecido a un desmentido en este tema, pues se dice que el propio alcalde Aurelio Joaquín afirma que “la Isla de Cozumel continúa siendo un destino preferido para los cruceristas y de alta confiabilidad para las navieras” y a continuación se citan los siguientes datos “De acuerdo a estadísticas de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo), de enero a septiembre de este año el arribo de turistas en cruceros comparado con el año 2010 registró un incremento de 17 mil 478 visitantes... Las estadísticas destacan que 2 millones 102 mil 437 visitantes llegaron a Cozumel en 2010 en los tres trimestres del año (de enero a septiembre), mientras el cierre estadístico de septiembre de este año contabiliza 2 millones 119 mil 915 vacacionistas, lo que da una diferencia a favor de 17 mil 478 visitantes. En cuanto el arribo de cruceros en 2010 atracaron 740 en los muelles de Cozumel, mientras que en este mismo periodo del año en curso (el número de arribos) ha sido de 739, es decir, uno menos, sin embargo, el incremento de cruceristas lo compensa”.

Eso, según el boletín oficial, que cita datos hasta el mes de septiembre… sólo que ya estamos en noviembre y la estadística más reciente no es la de septiembre, es la de octubre pasado y comparando las cifras de un año a otro, hasta el mes de octubre de este 2011 se habían recibido 794 cruceros de los que descendieron 2 millones 278 mil 446 pasajeros y 828 mil 863 tripulantes mientras que el año pasado, de enero a octubre, habían llegado ya 804 cruceros, diez más; y habían desembarcado 2 millones 289 mil 932 turistas; 11 mil 486 más; y 833 mil 25 tripulantes, o sea, 4 mil 162 más el año pasado que este año.

Esta situación no es culpa del alcalde, se debe a movimientos que las líneas de cruceros hacen por su propia conveniencia y porque los mercados cambian y compiten, mientras Cozumel no se ha renovado. No es una guerra de cifras, es un problema del que se está avisando a tiempo y al que las autoridades se deberían ocupar en buscar una solución que no se quede simplemente en el nivel de las declaraciones y los boletines de prensa.

Importantes personajes del medio naviero nacional han sugerido revisar cuestiones como el monopolio en el transporte, el rediseño de atractivos y “tours” y la mejora en calidad y precio de los servicios portuarios.

Fuente: Por Esto!

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Cautela en torno al cuarto muelle

Con cautela ha sido recibido entre el medio portuario de la isla el anuncio de la creación de un cuarto muelle de cruceros en Cozumel, pues el mercado no pasa por su mejor momento.

Durante siete meses al año, dos de los tres muelles de Cozumel presentan un movimiento de moderado a escaso y por ello, la posibilidad de un cuarto muelle, hasta ahora se ha recibido con cierta reserva en el medio portuario local.

Para que se necesitara de un cuarto muelle, los siete espacios de los que dispone actualmente el puerto para atender a igual número de barcos, tendrían que estar ocupados, es decir, se deberían atender a ocho o más cruceros en un día y eso es algo que no ocurre por lo menos desde el golpe del huracán “Wilma” hace seis años.

De hecho, el único muelle que tiene movimiento prácticamente todos los días durante todo el año es el Puerta Maya, que al ser propiedad de la Corporación Carnival, actúa como base de todos los barcos de esa empresa, la cual trae el 80 por ciento de los cruceros que se reciben en la isla.

El muelle SSA México, llega a recibir de dos a tres cruceros a la semana durante los peores momentos de la temporada baja, que va de la segunda quincena de abril a la segunda de noviembre de cada año; situación que este muelle sólo supera por el hecho de que su tamaño le permite recibir a los cruceros de las clases Freedom y Oasis, que son barcos capaces de llevar 4 mil y 6 mil pasajeros respectivamente de una vez y con ello prácticamente duplican la capacidad de las otras naves que llegan a la isla.

La peor situación la enfrenta el muelle Punta Langosta, en el centro de la ciudad, el cual a veces recibe sólo un barco a la semana y a veces ni siquiera eso; situación que se ha prolongado ya por años y ha llevado a la zona turística tradicional del primer cuadro a una crisis nunca antes vista, con locales vacíos y desaparición de negocios en la sección de la avenida Rafael Melgar que en algún momento se llegó a conocer como “el kilómetro de oro”.

Por otra parte, la propia Administración Portuaria Integral de Quintana Roo, ha advertido que el número total de cruceros que llegan al puerto se mantendrá más o menos igual e incluso pudiera reducirse en el corto plazo, ya que los barcos han crecido en capacidad de transporte y ahora, en un barco se pueden mandar los turistas que antes ocupaban dos y hasta tres barcos distintos.

El cuarto muelle de cruceros es hasta ahora una mera propuesta contenida en el plan de desarrollo estatal recientemente presentado por el gobernador Roberto Borge, y a nivel de proyecto cuenta ya con una autorización por parte de la secretaría federal del medio ambiente, la Semarnat, que permite construir un muelle de cuatro posiciones y un edificio terminal de tres pisos y 78 locales comerciales en la zona del actual Puerto de Abrigo, al norte del malecón.

Con este proyecto, Cozumel tendría la capacidad de atender hasta once cruceros en muelle al mismo tiempo.

Fuente: Por Esto!

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Aprobó Semarnat proyecto de nuevo muelle

Otorgan las autoridades federales el permiso para realizar el cuarto muelle de cruceros en la isla de Cozumel, el cual se ubicará en la zona Norte de la ciudad a la altura del Puerto de Abrigo.

La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, a nivel federal, mejor conocida por sus siglas como Semarnat; autorizó el proyecto presentado por la Apiqroo desde el sexenio anterior, cuando esta instancia aún era dirigida por Javier Zetina González.

El documento de aceptación de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) lleva el número de oficio SGPA/DGIRA/DG3070.11 y autoriza la construcción de un muelle en forma de “T” con aproximadamente 390 metros de pasarela y espacio para acomodar hasta cuatro cruceros.

En tierra autoriza, en el espacio de un lote actualmente baldío ubicado en el lado Sur de la bocana del actual Puerto de Abrigo, la construcción de un edificio comercial y de servicios con 78 locales y tres pisos de altura.

El muelle sería construido mediante un sistema de piezas preconstruidas que se acoplan unas con otras y que incluso, en el caso del golpe inminente de un huracán, pueden ser retiradas y proteger así el muelle de posibles daños.

Víctor Vivas González, director de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo, Apiqroo, en la isla, informó lo anterior y aclaró que este proyecto no es para que lo construya la propia Apiqroo, sino que se pondría en licitación para que las compañías interesadas en realizarlo adquieran la cesión parcial de derechos que les permita explotarlo.

Este proceso aún no comienza y lo que hay hasta ahora es la citada autorización ambiental.

Se trata de la misma instalación portuaria que hace una semana el alcalde Aurelio Joaquín aseguró que operaría bajo la forma de puerto base o “home port” de cruceros, aunque hasta el momento, el proyecto de la Apiqroo es para un muelle de escala o “port of call” como los otros tres que hay en la isla, pues un puerto base requiere otro tipo de instalaciones, por ejemplo garitas de revisión aduanal, sanitaria y migratoria, además de facilidades logísticas que, al menos por el momento, no están contempladas en lo autorizado por la Semarnat.

Fuente: Por Esto!

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