Añaden cuatro idas y vueltas

Con motivo del período vacacional de Semana Santa, a partir de este domingo 1º de abril hasta el lunes 16, se incrementará el número de cruces de la ruta federal de Cozumel a Playa del Carmen y viceversa, así lo informó el titular de la Administración Portuaria Integral (API), en Cozumel, Víctor Vivas González, quien abundó en torno a los descuentos para los locales, incluyendo el servicio de transbordadores.

El entrevistado informó que en días pasados recibió la solicitud de los representantes de las dos empresas navieras que ofrecen el servicio de la ruta federal, Ultramar y Barcos México, quienes dieron los motivos para que se les autorizasen cuatro frecuencias más, situación que se dio positivamente, comentó Vivas González.

Abundó que fueron autorizadas dos rutas más, las cuales se realizarán en dos salidas diferentes de Cozumel a Playa del Carmen, quedando en dos horarios, de 8 de la mañana y de las 13 horas, mientras que el retorno será a las 9 de la mañana y a las 14 horas de Playa del Carmen a Cozumel. Con lo que se ampliarán a siete salidas al macizo continental, debido a que habitualmente son cinco rutas las que se ofrecen a los usuarios.

De igual manera comentó que en el caso de los transbordadores, éstos aún no han informado sobre los ajustes o ampliación de rutas a Calica, sin embargo, Vivas González comentó que fueron notificados sobre el servicio que proporcionarán a la comunidad a través de la promoción del “carro sardina”, el cual tendrá un costo de 350 pesos por automóvil familiar, incluidos sus pasajeros.

Aclaró que el servicio hasta el momento se continuará brindando a las 6 y 11 de la mañana y a las 16 y 20:30 horas de martes a sábado, mientras que los domingos y lunes se brinda el servicio de 11 de la mañana y de 20:30 horas, destacando que el incremento de rutas federales, así como la promoción del “auto o carro sardina” que ofrece la empresa dedicada al servicio de transporte, concluirá el próximo 16 de abril.

Fuente: por esto!

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Risible el descuento del pasaje

Como “de risa” califican regidores la disminución de cinco pesos que aplicó la naviera Cruceros Marítimos el pasado fin de semana en su boleto sencillo a los pasajes entre Cozumel y Playa del Carmen, por tan insuficiente y diminuta para apoyar la economía de la gente local ni para atraer más turismo.
El pasado fin de semana Cruceros Marítimos optó por bajarle cinco pesos a sus tarifas que la misma naviera había elevado de 140 pesos a 160 pesos por boleto sencillo, y ahora las redujo a 155 pesos.
En opinión de Jauberth Maldonado Euán, octavo regidor, “da risa la intención de la empresa. El pueblo cozumeleño esperaba más de ellos, pero de esta forma demuestran hasta qué poco grado están dispuestos a apoyar a la comunidad. Definitivamente el descuento que están aplicando no es suficiente”.
Considera que la naviera debería de ser más conscientes, pero “ya vimos hasta donde pueden y quieren apoyar a la comunidad, e incluso algunos lo ven como una burla porque cinco pesos no es nada, sin embargo, si ellos se sienten bien con esta rebaja, pues ya su conciencia estará más tranquila, aunque el pueblo de Cozumel esperaba mucho más de ellos”. Así también dice que no es vaga la idea de que el ayuntamiento cuente con una naviera, pues pudiera utilizarse recursos destinados a obras a veces innecesarias y destinarlos a la compra y operación de un barco que ofrezca precios accesibles a la comunidad.
Por su parte Antonio Cervantes Bautista, noveno regidor, presidente de la Comisión de Ecología, dice que la medida no es suficiente para la economía de los cozumeleños porque no sirve de nada y menos en la búsqueda de mayor flujo de turismo al destino, señaló. En su opinión es necesario que las autoridades a nivel federal intervengan para que los isleños tengan la oportunidad de contar con una buena tarifa para salir y entrar a Cozumel, “pues no se puede seguir viviendo con las manos atadas”.
En consideración de José Guadalupe Chacón, la repentina alza y luego reducción a las tarifas que maneja Cruceros Marítimos, es una falta de compromiso con el pueblo cozumeleño, que es el que le da soporte a la naviera, y es insuficiente este gesto para poder hablar de una verdadera ayuda a los residentes locales.
Agrega que es una lástima que aún no haya podido entrar una tercera naviera durante este trienio municipal que está por concluir, sin embargo, espera que el proyecto cuaje en el mandato de la siguiente administración, aunque en su consideración de lograrse debería estar a favor de los isleños para ofrecerle una tarifa justa y no caer en el mismo juego abusivo de Ultramar y Cruceros Marítimos.

Fuente: El Quintanarroense

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Le entra Cruceros Marítimos del Caribe a mini “guerra” de tarifas con Ultramar

Ahora fue la empresa de los Cruceros Marítimos del Caribe quien decidió bajar sus costos en su servicio de cruce al macizo continental, igualando a lo que apenas el pasado miércoles la empresa Ultramar había hecho con sus tarifas, ya que de igual manera las disminuciones aplicadas fueron únicamente en los boletos sencillos y local para niños y adultos, sin tocar la tarifa de boletaje de las personas adultas con o sin tarjeta Insen.

Como si se tratara de un juego de competencia y sin reflejar un profesionalismo, la empresa naviera denominada Cruceros Marítimos del Caribe la cual maneja a la línea Barcos México, decidió disminuir el costo de sus boletos para usuarios en la modalidad de sencillo y plan local.

Lo cual sorprendió a todos sus usuarios que desde el primer cruce de la mañana de ayer viernes 28 de enero al adquirir sus boletos, estos les habían salido un tanto más baratos que como lo venían comprando desde hace dos semanas, que fue la última vez que habían sufrido un incremento.

Las tarifas podían ser observadas por los usuarios en la tabla de precios que la compañía se encontraba exponiendo en los módulos de venta de boletos, el cual dejaba ver que el boleto sencillo de adulto que con el incremento del pasado 3 de enero habían quedado en 160 pesos ahora se encuentran en 155 pesos, el adulto con plan local que era de 90 pesos ahora se encuentra en 87 pesos, en tanto que la tarifa de menor en su modalidad de sencillo (visitante) que se cotizaba en 95 pesos ahora es de 92 pesos y con plan local que era de 45 pesos quedo en 42 pesos.

Sin embargo las diminuciones de precio que la empresa Cruceros Marítimos del Caribe aplicó en sus boletos a partir de ayer viernes, al igual que los de la otra empresa, no beneficiaron a las personas de la tercera edad, ya que en este caso los adultos mayores que cuentan con la credencial del Instituto Nacional de la Senectud (Insen) y con el Plan local quedaron con el mismo precio que es de 60 pesos, en tanto que para los que no cuentan con estas credenciales que con considerados como turistas tendrán que seguir pagando los 80 pesos.

Fuente: el Quintanarroense

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Necesario abrir el transporte marítimo a la competencia

Es necesario que exista competencia en el sector de transporte marítimo de pasajeros hacia Playa del Carmen y viceversa, para que las dos navieras (Cruceros Marítimos y Ultramar) que brindan este servicio en la actualidad no abusen como lo han estado haciendo con los horarios y los costos, mencionó Demita De Lille Cabrea, ex presidenta de la Junta Coordinadora Empresarial.
La entrevistada dijo que al no existir una competencia con una tercera naviera, origina que las otras dos hagan a su antojo con el manejo de los precios y horarios. Comentó que en las vías terrestres cuando el gobierno habilita una carretera de cuota, siempre da una alternativa a los ciudadanos con una vía libre en la que no se pague un costo por circular, sin embargo, en Cozumel no hay esa opción, por lo que las autoridades deberían de tomar en cuenta este problema a la hora de aprobar un aumento en las tarifas por ser está la única salida y entrada de residentes y turistas.
Agregó que la mayor parte de las veces, los cozumeleños utilizan este servicio por necesidad, ya sea para acudir a otros municipios del estado o al estado de Yucatán a efectuar trámites o por cuestiones de salud, y el incremento a las tarifas les crea un obstáculo para entrar y salir, además de que aumenta considerablemente la cantidad que van a tener que gastar para llevar a cabo la diligencia.
Comentó que en el plano turístico limita a la gente venir a conocer la isla, y frena por mucho el flujo de turistas de origen nacional porque en la mayoría de los casos viajan en grupos y les resultará caro venir entre cuatro, cinco, o más personas pagando cada uno un boleto de ida de 160 pesos y la misma cantidad de regreso.
Asimismo externó que le subieron los costos a los boletos de barco, sin embargo, el servicio es el mismo y no se nota que la calidad también incremente, por el contrario se ha visto que gente discapacitada o en sillas de ruedas, sufre para poder entrar y salir del barco.

fuente: Por Esto!

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Patrañas de Molina/Aviomar

Incapaces de justificar su actitud de rapiña ante el pueblo de la isla que les da de comer, los personeros de las navieras intentan lavarse la cara mediante sus voceros pagados insertados en medios de comunicación que no tienen su base en el estado de Quintana Roo, que hablan de oídas y según cuya versión, nadie en la isla se opone a los incrementos y todo el malestar de la gente con estas empresas, es sólo un invento del alcalde.
Sin otro remedio que usar el poder de su dinero –que es lo único que tienen en la vida- los empresarios navieros que estrangulan Cozumel y se comportan en los hechos como mafiosos, creen que pagando inserciones en medios de comunicación foráneos podrán limpiar su imagen.
Acostumbrados a la mentira y a tener redactores a sueldo insertados en todos los medios de comunicación, resulta además que si se consigna periodísticamente el disenso y el rechazo que en Cozumel causó el “barcazo” del 3 de enero pasado, cuando las navieras decidieron subir sus precios en 14 por ciento sin previo aviso cobijados en el hecho de que no hay otra opción de transporte en la isla, será porque somos “medios afines que han publicado una serie de peticiones estrafalarias del sedicente edil como la realizada a la Capitanía de Puerto que tiene al frente al capitán Francisco Quiñones, en la que pide la revisión de las tarifas, aun cuando esa instancia no tiene competencia sobre el tema ni es intermediaria de la SCT de Dionisio Pérez Jácome, que a fin de cuentas es la dependencia encargada de autorizar o negar los ajustes tarifarios a cualquier modo de transporte”.
Así lo considera el tal Gabriel Rodríguez (?) un desconocido, mediocre y corrupto tinterillo que publica sus mamotretos en un portal de Internet dizque especializado en el tema de los transportes y que, como varios más, recibe puntualmente su mesada por parte de un sujeto Carlos Priesca, quien es el encargado por Molina/Aviomar de “maicear” a este tipo de gente y a funcionarios de rango medio de la SCT que entre todos construyen el muro de protección al duopolio que, por lo pronto, han logrado retrasar la entrada de una nueva naviera a la isla negándose a inspeccionar y en su caso aprobar las naves que se considera comprar para el nuevo servicio y que sin la certeza de que serán autorizadas, siguen en espera en el lejano Singapur.
Con todo, para el mencionado escribidor de dictados, que no vive en Quintana Roo ni sabe lo que significa tener que pagar el equivalente a tres día de salario mínimo sólo para salir de la isla y otros tantos para regresar, todo se trata de un ataque contra una compañía “Aviomar”, que según él es tan buena y positiva para la isla, que es difícil contener el llanto al leer la descripción que hace de sus buenos sentimientos.
Dice además que tienen ¡15! ferrys de pasajeros operando en la isla (ni entre las dos navieras tienen 15 barcos operativos, acaso llegarán a ocho).
Dice el cybersicario Gabriel Rodríguez que la protesta de los cozumeleños contra el aumento en las tarifas, se debieron a que, al ver la “oportunidad” de poner en evidencia la voracidad de estas empresas, “Por supuesto, de inmediato, como todo politiquero de pueblo (clásica soberbia chilanga que cree que fuera del DF todo es Cuatitlán) el edil aprovechó; para echar a andar sus baterías con la demagogia de ‘defender la economía popular’; en contra de un monopolio que nadie ve (¿!¡?), ni la Comisión Federal de Competencia (CFC) que dirige Eduardo Pérez Motta, ni la Coordinación de Puertos y Marina Mercante de Alejandro Chacón y mucho menos la Dirección de Marina Mercante de SCT, pero González sí; él sí lo ve”, dice el vergonzante tinterillo…
Bien podría agregar que el resto de la población lo ve también, que todos en Cozumel repudiamos el abuso de que la población es objeto por parte de empresas que prefieren pagar sobornos a personas como él, antes que ofrecer precios más razonables a la población de una isla que por décadas les ha dado de comer, sin recibir a cambio más que abusos y desprecios.

Fuente: Por Esto!

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Marcha de protesta contra el alza en el cruce

Fue por medio de una argucia legal y con el aval implícito de la SCT que aumentaron sin previo aviso en Cozumel las tarifas por el cruce hacia y desde Playa del Carmen; la decisión ha concitado un rechazo tal, que para este miércoles a las nueve de la mañana se anuncia una marcha de protesta desde el Palacio Municipal hasta el muelle fiscal.
El proceso para subir la tarifa de los barcos en Cozumel, no se hace en el estado de Quintana Roo sino que se tramita a nivel federal ante la Dirección General de Puertos y Marina Mercante de la SCT en la ciudad de México.
A esas autoridades, la naviera Molina/Aviomar, les dirigió un documento fechado el pasado 1 de diciembre del 2010 en el que les hizo saber de su intención de subir tarifas en un 14.25 por ciento (tres veces lo que la inflación del año pasado) en el servicio de cruce en la ruta federal Cozumel-Playa del Carmen.
Según las peculiares leyes que esto rigen, si la autoridad correspondiente, que es la SCT, no contesta nada en el plazo de un mes acerca de esta petición, la misma se da por aceptada.
Por eso, pasado el mes de plazo que se cumplió el pasado primero de enero y luego de esperar un día más para asegurarse, el incremento se dio a conocer en Cozumel sin previo aviso, pues a esa misma ley se le olvidó disponer que se diera este aviso.
Así, en apariencia el aumento es legal, aunque no es justo ya que significa una subida de tres veces la inflación y más de tres veces el 4 por ciento que se le aumentó a los minisalarios en el país.
De hecho, con el nuevo incremento, un boleto de viaje sencillo a Cozumel o a Playa del Carmen, costaría más de tres días de salario mínimo pues el salario en esta zona es de 56 pesos y el boleto vale ahora 180.
Incluso con el descuento que se les da a los residentes de la isla, el boleto sencillo cuesta 90 pesos, casi dos veces el salario mínimo y más de tres veces el salario si es viaje redondo.
El sorpresivo aumento al precio del boleto de barco, ocasionó una reunión del alcalde González Hernández con diversos sectores sociales y empresariales de la isla este martes, en la que se decidió la marcha que saldrá hoy a las nueve de la mañana desde el Palacio Municipal.

fuente: Por Esto!

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