Noticias de Cozumel

Las notas locales de los principales periódicos del estado en un solo lugar.

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7 de abril de 2012

Usan bomba de achique en pleno recorrido Cozumel-Playa del Carmen

Un barco de pasajeros de la empresa Ultramar, atracado en el muelle, sufrió una falla en una bomba de desagüe, lo que provocó que la popa de la embarcación descendiera de nivel. Para evitar el hundimiento del navío fue necesario utilizar una bomba alterna, informaron testigos.

La Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) estima que durante la presente temporada de vacaciones de Semana Santa las dos compañías de transporte trasladen, entre Cozumel y Playa del Carmen, diariamente hasta 13 mil pasajeros.

Testigos comentaron que a las siete de la mañana de ayer viernes, el barco IV de Ultramar que se utiliza para realizar la ruta federal de pasajeros entre Cozumel y Playa del Carmen, presentó un problema mecánico en una de las bombas de achique.

El informante dijo que tanto el capitán del navío como la tripulación estaban preocupados al ver que la popa de la embarcación se hundía.

Para evitar que se hundiera los trabajadores de la compañía emplearon una bomba alterna para sacar el agua del compartimento trasero.

"Afortunadamente no se averió (la bomba de achique) en altamar, mientras trasportaba gente", dijo el testigo.

Personal de seguridad de la Apiqroo encargada de vigilar el lugar, minimizaron la situación, comentó que sólo fue un incidente que se solucionó sin mayores problemas.

Afirmaron que inspectores de la Capitanía de Puerto acudieron hasta el muelle, revisaron el barco y posteriormente se retiraron.

Sin embargo, elementos de la Capitanía de Puerto no confirmaron ni negaron el incidente y dijeron que no están facultados para proporcionar información a la prensa.

Fuente: Novedades de Quintana Roo

31 de marzo de 2012

Añaden cuatro idas y vueltas

Con motivo del período vacacional de Semana Santa, a partir de este domingo 1º de abril hasta el lunes 16, se incrementará el número de cruces de la ruta federal de Cozumel a Playa del Carmen y viceversa, así lo informó el titular de la Administración Portuaria Integral (API), en Cozumel, Víctor Vivas González, quien abundó en torno a los descuentos para los locales, incluyendo el servicio de transbordadores.

El entrevistado informó que en días pasados recibió la solicitud de los representantes de las dos empresas navieras que ofrecen el servicio de la ruta federal, Ultramar y Barcos México, quienes dieron los motivos para que se les autorizasen cuatro frecuencias más, situación que se dio positivamente, comentó Vivas González.

Abundó que fueron autorizadas dos rutas más, las cuales se realizarán en dos salidas diferentes de Cozumel a Playa del Carmen, quedando en dos horarios, de 8 de la mañana y de las 13 horas, mientras que el retorno será a las 9 de la mañana y a las 14 horas de Playa del Carmen a Cozumel. Con lo que se ampliarán a siete salidas al macizo continental, debido a que habitualmente son cinco rutas las que se ofrecen a los usuarios.

De igual manera comentó que en el caso de los transbordadores, éstos aún no han informado sobre los ajustes o ampliación de rutas a Calica, sin embargo, Vivas González comentó que fueron notificados sobre el servicio que proporcionarán a la comunidad a través de la promoción del “carro sardina”, el cual tendrá un costo de 350 pesos por automóvil familiar, incluidos sus pasajeros.

Aclaró que el servicio hasta el momento se continuará brindando a las 6 y 11 de la mañana y a las 16 y 20:30 horas de martes a sábado, mientras que los domingos y lunes se brinda el servicio de 11 de la mañana y de 20:30 horas, destacando que el incremento de rutas federales, así como la promoción del “auto o carro sardina” que ofrece la empresa dedicada al servicio de transporte, concluirá el próximo 16 de abril.

Fuente: por esto!

27 de marzo de 2012

Terror en altamar

Minutos de terror vivieron pasajeros, nacionales y extranjeros, al quedar a la deriva la embarcación de la empresa Ultramar en la ruta de las 11:00 horas de Playa del Carmen a Cozumel, todo originado por una falla en sus motores, y con un sólo equipo lograron atracar en el muelle “San Miguel”.

Pese a que las autoridades de la naviera argumentaron a la Capitanía de Puerto para evitar alguna sanción que todo se trataba de un error, ya que a veces los capitanes efectúan diversas maniobras para atracar, los pasajeros tremendamente asustados escucharon decir a los trabajadores “Ultramar” que los motores habían sufrido una avería, justo cuando estaban cruzando el canal, por lo que la empresa no pudo negar lo sucedido, siendo que ese fue el motivo por el cual se detuvo la embarcación.

Ante esto, el mismo capitán de la empresa Ultramar a los pocos minutos, por el altavoz del barco, aseguró tanto en español como en ingles, que no había nada por lo cual alarmarse, ya que en breves minutos retomarían la marcha, y sólo estaban checando la pequeña falla mecánica detectada en los motores, y así pasaron cerca de 10 minutos a la deriva, hasta que finalmente un sólo motor arrancó, lo que permitió que atracaran en el muelle “San Miguel” de Cozumel.

Finalmente, dijeron los pasajeros que se llevaron el susto de su vida, ya que pensaron que todo se trataba de algún atraco de “piratas”, porque con los índices de delincuencia que existe en el país, que han alcanzado por cielo, tierra y ahora en el mar, pensaron que asaltarían la embarcación, pero todo se trató solamente de una falla mecánica.

En un principio los pasajeros, tanto nacionales como extranjeros pensaron que se trataba de un asalto en altamar, es por ello que entraron en pánico.

Fuente: Quequi

24 de marzo de 2012

Casi se mata un borracho

Ebrio vacacionista que apenas llegaba a la isla a bordo de un barco de la empresa Ultramar, se aventó del navío hacia el mar cuando se acercaba al muelle San Miguel, afortunadamente fue rescatado ileso.

Genaro Escalante Medina, primer oficial del Resguardo Marítimo Federal (Remafe) de la Capitanía de Puerto, informó que este viernes a las 16 horas, el capitán y tripulantes del barco Ultramar IV, se llevaron un susto cuando el barco se acercaba al muelle y empezaban a efectuar las maniobras de atraque en la banda sur, ya que uno de los pasajeros que estaba bajo los influjos del alcohol, se aventó al mar por la popa del barco (parte trasera), los pasajeros dieron el aviso a la tripulación, y esta al capitán que de inmediato detuvo las máquinas de la nave para evitar que esta persona fuera a succionada por la propela y resultara herido o incluso muerto.

Seguidamente comentó que en información preeliminar, el ebrio nadador empezó a flotar, se le aventó un aro salvavidas y desde el barco se pidió apoyo vía radio banda marina a las embarcaciones de servicios turísticos atracados a un costado del muelle San Miguel, acudiendo en auxilio de la persona en el agua, la tripulación de la lancha fondo de cristal “Tortuga Verde” matrícula 2304049914-6, logrando subirlo y trasladarlo al pequeño espacio que tienen a su disposición en el ala sur de este muelle.

Sin embargo, la actitud fuera de lugar del ebrio sujeto que dijo llamarse Gerardo Márquez Erosa, que según radica en Mérida, Yucatán, y labora en la Secretaría de Salud del estado de Yucatán, persistió, se negó a descender de la lancha al muelle donde lo esperaban tres policías municipales, y saltó de nuevo al mar para salir caminando al malecón.

Gerardo Márquez Erosa salió por su propio pie hasta la avenida Rafael E. Melgar, ahí se le acercaron su padre y cuatro mujeres adultas con quienes viajó a la isla, siendo las mujeres quienes impidieron que la policía municipal lo detuviera, argumentando que ya habían firmado una carta responsiva con la línea naviera e incluso no parecían estar molestas de lo ocurrido, únicamente denotaban preocupación porque agentes municipales pretendían llevárselo a la cárcel preventiva.

El argumento que dio Márquez Erosa, fue que se tiró al mar “porque no hay un letrero dentro del barco que prohíba hacerlo”, y que los municipales no lo podían detener aduciendo que lo sacaron de un área federal. Se supo que estas personas llegaron en plan de vacaciones a la isla procedentes de las ciudades de Cancún, Mérida, Yucatán, y el Distrito Federal.

Genaro Escalante Medina, dijo que estaba esperando la información completa de parte del capitán del barco y una vez teniéndola “tomar las medidas pertinentes”. De igual modo dijo que la policía municipal debió detener al sujeto porque a pesar de estar en un área federal los agentes fueron solicitados en apoyo y se les da las facilidades para hacer su trabajo.

Fuente: Por Esto!

15 de julio de 2011

Multa millonaria a Ultramar

La empresa Ultramar que dirige Germán Orozco Sarro recibió fuerte sanción económico administrativa ayer, luego de darse a conocer el resolutivo sobre la denuncia por Prácticas Monopólicas al aumentar sus tarifas hace más de dos años.
A través del sitio oficial, la dependencia federal confirma que sólo la empresa Ultramar tendrá que pagar una multa superior a los 13 millones de pesos, mientras que en los otros casos con rutas en Cozumel también recibieron multas por más de 10 millones de pesos.

La Comisión Federal de Competencia (CFC) resolvió que en total las navieras involucradas deberán pagar una multa global por más de 24.4 millones de pesos, de lo cuales 13.8 corresponden a la empresa Ultramar.

De acuerdo a los datos establecidos en el portal oficial de la CFC, se establece sanción por 13.8 millones a Ultramar (Isla Mujeres-Puerto Juárez) y 10.3 mdp como multa para Cruceros Marítimos del Caribe, (México).

Para el caso de la familia Magaña Carrillo, la sanción fue de apenas 120 pesos.

Hay que recordar que tanto Ultramar como Magaña decidieron aumentar sus tarifas hace dos años, luego de que el ayuntamiento de Isla Mujeres diera la anuencia a ambas, durante la administración de Alicia Ricalde Magaña.
De este hecho, se decidió abrir un expediente DE-020-2009 que inició el 16 de octubre del 2009 concluyendo apenas el pasado 14 de junio.

Como resultado a esto, la empresa determinó sanciones por un monto total de 24 millones 446 mil 434.89 pesos.

En este sentido, Ultramar (la ruta a Isla Mujeres) recibe una sanción de 13 millones 859 mil 723.94 pesos; Cruceros Marítimos del Caribe (México) 10 millones 229 mil 131.33 pesos; Raúl Magaña 59.82, Arminda Magaña una cifra igual, pero los directivos de la empresa Ultramar como es el caso de Arturo Báez Vega (Gerente de Ultramar), Enrique Alfonso Sarro Cortina, y el propio Germán Orozco Sarro, director general de la empresa Ultramar, fueron multados con 89 mil 730.
También se fijo sanción para José Enrique Molina Cáseres por 16 mil 378.10; Fidel Hernández Hernández, mil 536.15 y (Navieras que cubren la ruta de Cozumel).

De acuerdo al artículo 35, fracción IX establece por incurrir en práctica monopólica “multas hasta por el equivalente a doscientas mil veces el salario mínimo general vigente para el Distrito Federal, a quienes participen directamente en prácticas monopólicas o concentraciones prohibidas, en representación o por cuenta y orden de personas morales.

En el artículo 9 de esa normatividad que “son prácticas monopólicas absolutas los contratos, convenios, arreglos o combinaciones entre agentes económicos competidores entre sí, cuyo objeto o efecto sea cualquiera de los siguientes:
Fracción I.- Fijar, elevar, concertar o manipular el precio de venta o compra de bienes o servicios al que son ofrecidos o demandados en los mercados, o intercambiar información con el mismo objeto o efecto; y III.- Dividir, distribuir, asignar o imponer porciones o segmentos de un mercado actual o potencial de bienes y servicios, mediante clientela, proveedores, tiempos o espacios determinados o determinables.

Multas ancladas

13.8
millones de pesos deberá pagar Ultramar

10.3
millones de pesos Cruceros Marítimos del Caribe, (México)

120
pesos los navíos de la familia
Magaña Carrillo

Total:
24.4
millones de pesos es la multa global que aplicó la CFC

Fuente: Respuesta

1 de febrero de 2011

Risible el descuento del pasaje

Como “de risa” califican regidores la disminución de cinco pesos que aplicó la naviera Cruceros Marítimos el pasado fin de semana en su boleto sencillo a los pasajes entre Cozumel y Playa del Carmen, por tan insuficiente y diminuta para apoyar la economía de la gente local ni para atraer más turismo.
El pasado fin de semana Cruceros Marítimos optó por bajarle cinco pesos a sus tarifas que la misma naviera había elevado de 140 pesos a 160 pesos por boleto sencillo, y ahora las redujo a 155 pesos.
En opinión de Jauberth Maldonado Euán, octavo regidor, “da risa la intención de la empresa. El pueblo cozumeleño esperaba más de ellos, pero de esta forma demuestran hasta qué poco grado están dispuestos a apoyar a la comunidad. Definitivamente el descuento que están aplicando no es suficiente”.
Considera que la naviera debería de ser más conscientes, pero “ya vimos hasta donde pueden y quieren apoyar a la comunidad, e incluso algunos lo ven como una burla porque cinco pesos no es nada, sin embargo, si ellos se sienten bien con esta rebaja, pues ya su conciencia estará más tranquila, aunque el pueblo de Cozumel esperaba mucho más de ellos”. Así también dice que no es vaga la idea de que el ayuntamiento cuente con una naviera, pues pudiera utilizarse recursos destinados a obras a veces innecesarias y destinarlos a la compra y operación de un barco que ofrezca precios accesibles a la comunidad.
Por su parte Antonio Cervantes Bautista, noveno regidor, presidente de la Comisión de Ecología, dice que la medida no es suficiente para la economía de los cozumeleños porque no sirve de nada y menos en la búsqueda de mayor flujo de turismo al destino, señaló. En su opinión es necesario que las autoridades a nivel federal intervengan para que los isleños tengan la oportunidad de contar con una buena tarifa para salir y entrar a Cozumel, “pues no se puede seguir viviendo con las manos atadas”.
En consideración de José Guadalupe Chacón, la repentina alza y luego reducción a las tarifas que maneja Cruceros Marítimos, es una falta de compromiso con el pueblo cozumeleño, que es el que le da soporte a la naviera, y es insuficiente este gesto para poder hablar de una verdadera ayuda a los residentes locales.
Agrega que es una lástima que aún no haya podido entrar una tercera naviera durante este trienio municipal que está por concluir, sin embargo, espera que el proyecto cuaje en el mandato de la siguiente administración, aunque en su consideración de lograrse debería estar a favor de los isleños para ofrecerle una tarifa justa y no caer en el mismo juego abusivo de Ultramar y Cruceros Marítimos.

Fuente: El Quintanarroense

28 de enero de 2011

Ultramar baja sus precios

En una intención de ayudar en la difícil situación económica, Ultramar disminuye dos pesos para locales y tres pesos para visitantes, la tarifa del cruce de Cozumel.

Luego de que se diera a conocer sobre el incremento que efectuaron las dos empresas navieras, Cruceros Marítimos, con sus barcos México, y Ultramar, el día 3 y 7 de enero, respectivamente, argumentando la alza se debía a los constantes gazolinazos autorizados por Felipe Calderón, presidente de la República.

Ayer en una intención por apoyar la economía de los cozumeleños, a partir de la noche del jueves, la empresa naviera Ultramar se vio en la necesidad de bajar el costo de sus boletos, quedando la tarifa para adultos visitantes en 156 pesos, mientras que los infantes pagarán 92 pesos, mientras que para la población de Cozumel la tarifa de adultos quedó en 88 pesos y para los menores en 42 pesos.

En cuanto a los adultos mayores locales y visitantes pagan 80 pesos, pero si quieren obtener un descuento tienen que presentar su credencial del Instituto Nacional de la Senectud (Insen), con lo cual el precio queda en 60 pesos.

Fuente: Quequi

18 de enero de 2011

Necesario abrir el transporte marítimo a la competencia

Es necesario que exista competencia en el sector de transporte marítimo de pasajeros hacia Playa del Carmen y viceversa, para que las dos navieras (Cruceros Marítimos y Ultramar) que brindan este servicio en la actualidad no abusen como lo han estado haciendo con los horarios y los costos, mencionó Demita De Lille Cabrea, ex presidenta de la Junta Coordinadora Empresarial.
La entrevistada dijo que al no existir una competencia con una tercera naviera, origina que las otras dos hagan a su antojo con el manejo de los precios y horarios. Comentó que en las vías terrestres cuando el gobierno habilita una carretera de cuota, siempre da una alternativa a los ciudadanos con una vía libre en la que no se pague un costo por circular, sin embargo, en Cozumel no hay esa opción, por lo que las autoridades deberían de tomar en cuenta este problema a la hora de aprobar un aumento en las tarifas por ser está la única salida y entrada de residentes y turistas.
Agregó que la mayor parte de las veces, los cozumeleños utilizan este servicio por necesidad, ya sea para acudir a otros municipios del estado o al estado de Yucatán a efectuar trámites o por cuestiones de salud, y el incremento a las tarifas les crea un obstáculo para entrar y salir, además de que aumenta considerablemente la cantidad que van a tener que gastar para llevar a cabo la diligencia.
Comentó que en el plano turístico limita a la gente venir a conocer la isla, y frena por mucho el flujo de turistas de origen nacional porque en la mayoría de los casos viajan en grupos y les resultará caro venir entre cuatro, cinco, o más personas pagando cada uno un boleto de ida de 160 pesos y la misma cantidad de regreso.
Asimismo externó que le subieron los costos a los boletos de barco, sin embargo, el servicio es el mismo y no se nota que la calidad también incremente, por el contrario se ha visto que gente discapacitada o en sillas de ruedas, sufre para poder entrar y salir del barco.

fuente: Por Esto!