Noticias de Cozumel

Las notas locales de los principales periódicos del estado en un solo lugar.

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20 de enero de 2011

Crisis en el transporte terrestre del aeropuerto

Lamentan transportistas del aeropuerto que los vuelos internacionales estén llegando con baja ocupación. Calculan que cada nave arriba con entre el 40 y el 50 por ciento de asientos vendidos, contrario a lo que se presentaban antes del 2009, porque en ese tiempo salía para el sustento diario y para ahorrar antes de que llegara la temporada baja, sin embargo, ahora las ganancias se han reducido.
Simitrio Manuel Peña Novelo, secretario de trabajo de los transportistas terrestres de la Cooperativa “Andrés Quintana Roo”, dice no saber por que ha bajado demasiado la actividad en plena temporada alta. Recordó que antes de que surgiera el brote de influenza AH1N1 en el mes de abril del 2009, la situación presentaba un mejor panorama que ayudaba a los “taxistas” de la terminal aérea a conseguir ganancias “para el sustento de la casa y de paso ahorrar un poco a fin de poder hacerle frente a la temporada baja que inicia en el segundo semestre del año”, dice.
En su percepción los vuelos están llegando con entre el 40 al 50 por ciento de ocupación, y puso como ejemplo que el pasado martes, arribaron tres aeronaves en todo el día, lo que dio trabajo a un total de doce unidades, cuando esta cifra es la que usualmente mueve a los pasajeros de un solo avión que arriba hasta con el 90 por ciento de ocupación. Y señaló “que de haber llegado los tres vuelos con la mayor parte de los asientos vendidos, se hubieran movido poco más de 30 vehículos”.
De acuerdo a sus palabras hay incertidumbre en el sector, pues no ven normal que haya poco turismo en la isla en estas fechas de temporada alta, aunque esperan la llegada del carnaval como “un tanque de oxígeno puro”, que les ayude a incrementar sus ganancias, debido a que cada operador percibe a la semana entre 600 a 700 pesos a la semana, cuando antes del 2009 lograban ganar de mil 500 a 2 mil pesos semanales.

fuente: Por Esto!

10 de noviembre de 2010

Analizan destino de calesas

Dado que existe una nueva ley estatal que prohíbe el uso de caballos para tirar de las calesas, el cabildo de Cozumel analizará a la brevedad el destino final de este medio de transporte, ya sea que cancelen las concesiones o se modifiquen y se establezcan sanciones, con el fin de garantizar el bienestar de los equinos.

Esto lo confirmaron en entrevistas por separado los regidores de las Comisiones de Ecología, Antonio Cervantes y de Transporte, José Reyes Cabrera luego de que un organismo internacional está colectando firmas para pedir la cancelación de este servicio por el mal aspecto turístico que se da por el maltrato a los animales.

Es importante mencionar que desde la semana pasada, el grupo “No Calesas en Cozumel” en conjunto con la organización Horses Without Carriages International enviaron, vía electrónica, al gobernador del estado, al presidente municipal, al igual que al cabildo de Cozumel, una carta para solicitar la cancelación de las concesiones o permisos de las llamadas calesas o calandrias, debido al maltrato que reciben estos animales en su uso diario.

En el amplio documento exponen los reglamentos y leyes que protegen del mal trato a la especie y que están vigentes en el estado pero en Cozumel no se aplican, aunque es el único municipio que cuenta con este tipo de servicio.

En la segunda sesión de cabildo del mes de septiembre, algunos integrantes del cabildo solicitaron la revisión de estas concesiones porque pagan muy poco por el permiso y maltratan a la especie, hasta el momento no se han tomado medidas al respecto.

En este sentido y en entrevista por separado, el regidor encargado de la Comisión de Ecología, Antonio Cervantes, dijo que se está analizando este permiso otorgado desde hace muchos años a estos concesionarios ya que se está en tiempo de tomar una decisión pero se están analizando los pro y los contras y podrían haber una excepciones y se están viendo todas las aristas que tienen estos permisos.

Por su parte, el regidor encargado de la Comisión de Transporte del cabildo de Cozumel, Reyes Cabrera, dijo que ese punto ya tiene como 16 años, y en los últimos meses se ha agudizado porque los turistas que vienen inclusive le toman fotos a los caballos lastimados y da mala imagen al destino por lo que “nosotros como Comisión de Transporte, le pedimos al jurídico que analizara la situación legal”.

Dijo que estima que en una semana se pudiera tener la respuesta por parte del jurídico y plantear al cabildo en pleno la propuesta definitiva, y recalcó que como cabildo y Ayuntamiento ya se esta atendiendo esta problemática ya que también hay que tener en cuenta que esas calesas son parte de la promoción turística de Cozumel y el sustento de por lo menos 60 familias, inclusive se que ya tienen un amparo pero todas esas son situaciones que se tienen que atender puntualmente.

Fuente: El Quintanarroense

15 de octubre de 2010

Intensifican cruces de ferrys para satisfacer demanda

Luego de dos días interrumpidos a causa de la alerta meteorológica por el huracán “Paula”, ayer a las 11:00 de la mañana nuevamente fue reanudado el cruce de la ruta de carga Calica – Cozumel con horarios indefinidos hasta que los dos ferris puestos a disposición logren cubrir la demanda acumulada, hoy viernes se espera poder normalizar los cruces en sus horarios establecidos, informó el titular de la Administradora Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) Cozumel, Víctor Vivas González. Los cruces de los transbordadores de carga fueron interrumpidos desde el pasado lunes, 11 de octubre, después de trazar el último horario de las 20:00 horas de la noche, esto derivado a la alerta emitida por la presencia del fenómeno meteorológico “Paula” que se avecinaba a territorio quintanarroense.

Fuente: El quintanarroense
Al respecto el titular de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) de Cozumel, Víctor Vivas González, notificó que la ruta de carga Calica – Cozumel nuevamente fue reanudada ayer jueves, en el que se pusieron a disposición dos ferris para poder cubrir la demanda acumulada por la interrupción del servicio.

Detalló que desde las 9:55 horas de la mañana de ayer jueves, 14 de octubre; arribo el transbordador “Bahía del Espíritu Santo” a la terminal de carga de Cozumel, en tanto que al mismo tiempo el “Súper Flex” arribo al puerto de Calica, ambos comenzaron a prestar sus servicios a partir de las 10:55 horas de la mañana.

A partir de ese horario los dos ferris comenzaron a trazar la ruta de manera interrumpida, de manera contraria y sin horario establecido, para lograr cubrir la fuerte demanda de vehículos que se encontraban en la espera de cruzar al otro lado, en el que se esperaba que realicen entre seis a ocho cruces por cada uno hasta acabar a las 8:00 horas de la noche.

Víctor Vivas González aseguró que con esa acción a partir de hoy viernes las rutas quedaran establecidas a su normalidad en los horarios que son de Calica a Cozumel, 4:00, 8:00, 13:30 y 18:00 horas de la tarde, y de Cozumel a Calica de 6:00, 11:00, 16:00 y 20:30 horas de la noche.

Así mismo menciono que dentro de los primeros cruces los primeros en ser abordados fueron los camiones que contenían productos de primera necesidad como son los perecederos, combustibles, alimentos, bebidas y transportadores de animales vivos, en el que también se estuvo trasladando a los vehículos familiares que se encontraban en espera, para posteriormente prestar el servicio a los camiones transportadores de material de construcción y demás accesorios considerados como secundarios.

14 de octubre de 2010

Reanudan cruces Cozumel-Playa y viceversa

Se normalizaron los servicios de cruce de barco de la ruta federal Cozumel-Playa del Carmen y viceversa desde este miércoles, en tanto que el servicio del ferry para camiones de carga debe restablecerse desde este jueves, al no haber afectación en los muelles ya que el huracán “Paula” no tocó a la isla de Cozumel, informó la empresa dueña de los barcos.
En relación a los barcos que brindan el servicio de pasaje de Cozumel-Playa del Carmen y viceversa, desde las 09:00 de la mañana de este miércoles empezaron a trabajar con normalidad, cubriendo las rutas que manejan sin contratiempos, aunque fue notorio observar que era mínima la cantidad de viajeros que ocupaban este servicio, tanto los que venían como los que salían de Cozumel.
Desde este mismo miércoles, las dos compañías navieras que transportan pasajeros hacia Playa del Carmen se reportaron listas para trabajar después de las 09:00 de la mañana en los horarios que tienen pactados para no lesionar sus intereses económicos.
En lo que respecta a los dos barcos que transportan a la isla camiones cagados con alimentos, desde que el huracán dio el giro enfilándose hacia la isla de Cuba, los propietarios de la naviera dieron la orden de que retornaran a Cozumel puesto que se habían ido a resguardar al puerto de Progreso, Yucatán, sin embargo, las nuevas indicaciones los agarraron a la altura del puerto de Coloradas cerca de Tizimín, Yucatán, y dieron marcha atrás regresando de nuevo a la isla, y aunque este miércoles por la tarde se deberían de brindar los primeros cruces hacia Calica, será hasta este jueves cuando con mayor seguridad se trabajará de manera normal.
La empresa dueña de los ferrys, informó que no son muchos los camiones de carga que están en Calica esperando pasar, así como tampoco los que estaban en Cozumel esperando salir, y reiteró que este jueves trabajarán cumpliendo con los horarios normales establecidos.

Fuente: Por Esto!

16 de agosto de 2010

"Auto Sardina", un éxito

Hasta trescientos por ciento registró de incremento la demanda en el servicio de transporte marítimo de carga que ofrece Transcaribe, pues con la promoción del “Auto Sardina” que estableció dicha compañía en estas vacaciones de Verano, los propietarios de autos familiares de la localidad y foráneos, aprovecharon muy bien para visitar la Isla de Cozumel o salir de ella.

Abraham Antuar García, gerente general de la empresa Transcaribe, señaló que la respuesta ha sido muy buena, que incluso han tenido que verse en la necesidad de realizar cruces extra, por lo que ha sido necesario implementar cruces extraordinarios para carga, con el objetivo de que en los horarios normales, se le de prioridad a los automóviles particulares.

Y es que la promoción antes mencionada, tuvo desde el principio una excelente respuesta por parte del turismo nacional y usuarios locales, la cual se ha hecho más visible durante los fines de semana, por lo que se espera que esa misma tendencia se mantenga en lo que resta del periodo vacacional de Verano.

De acuerdo a lo que manifestó el entrevistado, la mayor demanda se registra los días viernes, sábado, domingo y lunes, por lo que ha sido necesario poner horarios extra en los cruces, a fin de que toda la carga que se quedo en espera de su turno, sea transportada en este horario especial.

Manifestó que a menos que la demanda de usuarios que deseen cruzar a ambos puertos realmente lo amerite, se podría poner en funciones el segundo barco para dar el servicio a los propietarios de vehículos particulares que desean visitar o salir de la Isla de Cozumel.

Finalmente Antuar García dijo que aun después de concluidas las vacaciones de Verano, esperan a que el volumen de demanda que se esta registrando actualmente, se mantenga solo durante los fines de semana.

fuente: diario de Quintana Roo

13 de agosto de 2010

Prueban nuevo muelle de carga en Cozumel

Autoridades marítimas y portuarias de todos los niveles presenciaron las primeras pruebas de atraque y abordaje de vehículos en los transbordadores en el nuevo muelle de carga.

La terminal está al 90% de su construcción pero no podrá ponerse en operación hasta mientras no concluya la construcción de la vialidad que mantiene sin resolver la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). Mientras esto sucede la millonaria inversión quedará detenida por varios meses.

Representantes de todas las instancias involucradas en el transporte marítimo de vehículos y carga, con el que se mantiene el nexo con la parte continental del estado, presenciaron las primeras maniobras de aproximación, atraque y descenso de vehículos.

Para probar la operatividad y funcionalidad de la rampa del muelle se utilizó un tráiler de una y dos cajas. De forma "apretada", como se dice en el argot marítimo, el vehículo concluyó la maniobra, aunque no fue lo fluido que se esperaba.

Se prevén por lo menos tres ensayos más para verificar las maniobras de descarga y afinar los puntos de anclaje, principalmente las defensas de las bandas.

El proyecto, presupuestado en unos 170 millones de pesos, se incrementa 6 millones de pesos más, costo que tendrá que absorber la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo, esto debido a que será necesario construir un puente para conectar al muelle con la zona de operaciones para salvar un cenote descubierto durante el relleno de las vialidades. Por esta razón se calcula que sea hasta diciembre cuando comience a operar.

El capitán de Puerto de Cozumel, Francisco Quiñones Quiñones dijo que cuando el muelle esté en funcionamiento, la actividad marítima de la ínsula será más dinámica, principalmente en verano e invierno.

Fuente:Novedades de Quintana Roo

4 de agosto de 2010

Invierte Uniper en mejorar el servicio de transporte urbano

El servicio de trasporte urbano de la Unión de Permisionarios (Uniper) de Cozumel implementó un sistema de localización GPS y conteo de pasajeros en sus unidades, con el que se busca eficientar el servicio a sus clientes, impedir que los choferes se salgan de ruta y que manejen a exceso de velocidad, para terminar con las fugas económicas existentes, notificó el gerente de Uniper, Víctor Sánchez Quintal.

De acuerdo a lo informado por el gerente de la Unión de Permisionarios de Cozumel, en los últimos meses, la empresa de trasporte de los urbanos ha invertido la cantidad de 400 mil pesos con la finalidad de mejorar el servicio proporcionado a sus pasajeros, con los que se logró adquirir un total de nueve aparatos de alta calidad que permiten evaluar el trabajo de cada uno de los choferes de las unidades.

Explicó que con el dispositivo que cuenta con ubicación satelital y conteo de personas la gerencia podrá monitorear el trazo de las rutas que los choferes llevan a diario, si se salen de ellas, si manejan a alta velocidad, si se retrasan y la ubicación exacta donde se encuentran al momento, así como también permitirá contar el numero de pasaje que sube al transporte y si el reporte final es real.

Víctor Sánchez Quintal dijo que el objetivo principal de la colocación de los artefactos de alta tecnología en las unidades de trasporte, es que ambas partes se verán beneficiadas ya que el cliente obtendrá una mejor servicio de horarios, seguridad y cobro, en tanto que la empresa obtendrá el beneficio de saber cuántas personas son las que hicieron uso de sus trasportes y realizar las cuentas de manera exacta, de tal modo que tanto el operador como la empresa obtengan las ganancias reales que se deben sin que hayan fugas.

El Gerente General de Uniper refirió que los dispositivos comenzaron a ser colocados desde hace dos meses a tras, en el que nueve de las diez unidades de transporte que circulan por las colonias de la isla cuentan con uno de ellos, los cuales por la precisión que reflejan a diario han causado que ocho operadores sean removidos de sus puestos a causa de proporcionar un mal servicio a los clientes y unas cuentas inexactas.

Fuente: El quintanarroense