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21 de febrero de 2012

Un paseo que pronto querrán olvidar

Se desbocó una calesa con cuatro turistas a bordo cerca del muelle de cruceros. En el percance una turista resultó lastimada, además del equino al romperse el eje del carruaje que finalmente terminó estrellándose contra un automóvil estacionado.
En peligro de que les sucediera algo más grave estuvieron dos mujeres adultas mayores de 50 años, una dama y un varón de entre 40 a 45 años, que arribaron a la isla por medio del crucero Carnival Dream atracado en el muelle de Puerta Maya, debido a que la calesa en que viajaban de regreso a este recinto portuario sufrió un percance.

A las 14:30 horas de este lunes, el caballo de nombre “Gaspar” que tira de la calesa número 15 que opera José Raúl Alcocer, de 43 años de edad, se desbocó justo cuando circulaba en dirección de Norte a Sur frente al balneario público Caletita.

La versión del operador del carruaje indica que “el caballo se espantó cuando nos rebasó una motocicleta, y enseguida empezó a tirar patadas, en eso, al saltar la vara del eje quedó montado sobre el y con su peso lo rompió, y se fue a estampar contra un automóvil que estaba estacionado aquí”.

En su relato agrega que el equino tiró para salir galopando por la izquierda donde pudo haber invadido el carril contrario por donde transitaban otros vehículos, por ello tuvo que jalarlo hacia la derecha provocando colisionar al vehículo marca Volkswagen tipo Crossfox de color gris, con placas de circulación UUU-88-26/Q.Roo, propiedad de Salatiel Miqueas Canul Kauil, de 34 años de edad. El automóvil sufrió la rotura de la direccional trasera y algunos raspones, los daños mayores fueron para la calesa.

Afortunadamente los turistas que viajaban a bordo no cayeron al suelo, aunque sufrieron un gran susto, una de ellas de nombre Donna Baldwin de 40 años sufrió un raspón a la altura del tobillo izquierdo, y tuvo que ser atendida por paramédicos de la Cruz Roja.

Los cruceristas no quisieron ser trasladados a una clínica para su atención, y pidieron a personal de la Agencia Consignataria que los llevaran de regreso a su crucero en el que partieron este mismo lunes.

En tanto que el caballo quedó sangrando del casco derecho trasero y también cerca del área genital, por haber montado una de las varas con la que tira del carruaje.
José Raúl Alcocer, operador del carruaje, dijo contar desde el 30 de junio del año pasado con un seguro de la empresa “Metropolitana compañía de seguros”. La calesa y el vehículo colisionado fueron remitidos al corralón para los fines que corresponden.

La circulación de calesas está prohibida en el estado de Quintana Roo, como cita la Ley de Protección y Bienestar Animal de Quintana Roo, publicada en el periódico oficial el pasado 30 de marzo del 2010, en cuyo artículo 29 cita textualmente “Queda prohibido por cualquier motivo: XI. El uso y tránsito de vehículos de tracción animal en vialidades asfaltadas y para fines distintos al uso agropecuario”, pero en Cozumel las autoridades municipales del trienio anterior y las actuales no han querido cumplir esta ley, por el contrario a los caleseros se les han dado todo tipo de facilidades para seguir laborando.

Fuente: Por Esto!

11 de enero de 2012

Dos caleseros, fuera de circulación por falta de seguros para pasajeros

Durante operativo de revisión de documentación de los concesionarios del servicio de transporte en calesas, se detectó que cuatro concesionarios no contaban con las pólizas de seguros de pasajeros. Dos caleceros comprobaron el documento y el resto de los incumplidos no se les permitió laborar.

El Director de Transporte y Vialidad, Ricardo Lizama Escalante, había anunciado que las 16 calesas contaban con el documento y que vencían hasta el mes de julio.

Lizama Escalante dio a conocer que durante la revisión realizada ayer martes a los operadores de las calesas, se detectó que cuatro concesionarios no portaban las pólizas de seguros, por lo que se impidió laborar.

Sin embargo, dos horas después los dueños de dos, de las cuatro calesas suspendidas, presentaron la documentación, mientras que el resto cuenta con la cobertura, pero carecen de las pólizas de seguridad.

El funcionario dijo que los concesionarios le comentaron que la compañía aseguradora no les había entregado el documento en tiempo y forma.

Hasta que no porten la póliza de seguro no podrán laborar los dos caleseros, aseguró tajantemente.

El pasado primero de noviembre, Lizama Escalante había declarado que 16 calesas han cumplido con este requisito y las pólizas adquiridas son de cobertura amplia, el cual protege al conductor, a la calesa, a los turistas y a los caballos ante algún accidente.

José Julio Azcorra Rejón aseguró los 10 vehículos con la compañía Grupo Mexicanos de Seguros, S.A. de C.V., el cual vence el 27 de abril del 2012, y el resto con Metropolitana Compañía de Seguros S.A. hasta 27 de junio de 2012.

Fuente: Novedades de Quintana Roo

7 de noviembre de 2011

Retiran a seis calesas del servicio a turistas y locales

Seis de las trece calesas que ofrecían el servicio de transporte al turismo en Cozumel quedarán fuera de circulación al no poder cumplir con los acuerdos establecidos en el convenio firmado desde el pasado mes de julio, indicó el regidor de la Comisión de Medio Ambiente y Ecología, Francisco Reyes Novelo.

El funcionario explicó que mientras los concesionarios no cumplan con los puntos de acuerdos establecidos por la Comisión integrada por el director de Medio Ambiente y Ecología Municipal, Héctor González Cortez; el Director de Transporte y Vialidad, Ricardo Lizama Escalante; el Subdirector del Centro de Control Animal, Ariel Yam Quijano, esas calesas no volverán a circular en las calles.

Además, advirtió que si alguno de los siete caleseros que operan actualmente tratan de evadir las normas de operación ya fijadas, también serán suspendidas. "Debo señalar que el gobierno municipal nunca actuó a la ligera; a los caleseros se les dio suficiente tiempo para que cumplan con los puntos establecidos en el convenio", dijo el regidor.

Dejó en claro, que los caleseros sabían que si no cumplían se les podría suspender, y no obstante así dejaron pasar el tiempo que se les fijó, y consecuentemente las autoridades tuvieron que aplicar las sanciones correspondientes.

Reyes Novelo participó en el foro "La Mesa Caliente" que se trasmite a través del canal 35. Ahí reconoció que nunca se intentó "desaparecer" la actividad que realizan desde hace años los caleseros.

"Para la autoridad municipal fue difícil tomar la decisión de retirar de las calles a los caleseros, porque había el riesgo de que ellos se ampararan y siguieran trabajando sin orden, es decir sin ningún reglamento", especificó.

En ese caso, dijo que lo que hizo el gobierno municipal que encabeza Aurelio Joaquín González, fue establecer una mesa de diálogo y negociaciones para que se fijaran puntos de acuerdos para obligarlos a dar trato justo a los caballos, que finalmente era eso el punto neural de esa Ley de Protección Animal, indicó el funcionario.

Entre las normas básicas que fueron establecidas para que puedan operar destacan: Mantener sus herrajes, que los hules de las llantas estén en perfectas condiciones, así como contar con el seguro del viajero, y que los caleseros se encuentren bien uniformados. Que los caballos midan más de 1.65 metros.

Fuente: El Quintanarroense

2 de noviembre de 2011

Dos calesas fuera de circulación

Sacaron de circulación a dos calesas por no cambiar los caballos a unos de alzada mayor como el ayuntamiento se los había estipulado desde hace seis meses. Estas dos calesas le pertenecen a José Julio Azcorra, poseedor de diez de las 16 concesiones que operan en la ciudad y mientras no cumpla con el requisito no van a circular, dice Francisco Reyes Novelo, regidor presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano.

El concejal dio a conocer que este martes fue la fecha límite para que los caleseros cambiaran la totalidad de los caballos por otros de 1.75 metros, y de los seis carruajes que salieron a trabajar este martes, sólo cuatro cumplieron con el requisito, pero dos fueron regresados, la 05 y 06, porque no cumplieron.

Señaló que “cuatro de los seis carruajes que salieron le pertenecen a José Julio Azcorra Rejón, pero de los cuatro, solo dos tenían caballo nuevo, y por esa razón las otras fueron retiradas de circulación hasta que cumplan los requisitos”.

Cabe mencionar que José Julio Azcorra Rejón tiene diez concesiones de las 16 existentes, y no ha cumplido todos los lineamientos que el ayuntamiento le solicitó desde hace seis meses, a pesar de que en Cozumel se ha desechado la Ley de Protección y Bienestar Animal de Quintana Roo, publicada en el periódico oficial el pasado 30 de marzo del 2010, en cuyo artículo 29 apartado XI, cita textualmente “Queda prohibido por cualquier motivo: El uso y tránsito de vehículos de tracción animal en vialidades asfaltadas y para fines distintos al uso agropecuario”.

El regidor manifestó que “ninguna condición nos van a poner ellos (los caleseros), por eso lo firmamos y así vamos a ser tajantes, deben cumplir los 19 puntos acordados a diario no sólo hoy, y cuando no cumplan simplemente no van atrabajar, porque buscamos la dignificación de la actividad”.

Algunos puntos de los 19 que mencionó son relativos a los herrajes adecuados, buen estado de hules de las ruedas, uniformes para los operadores, buen estado de salud de los animales, el seguro del viajero para garantizar el paseo a los clientes, de esto último dijo que seis calesas firmaron con la aseguradora “Metropolitana de Seguros” y José Julio Azcorra Rejón firmó sus diez concesiones con Grupo Mexicano de Seguros S. A de C. V., para que seguridad de los pasajeros.

Esta revisión se efectuó afuera de la terminal de Puerta Maya, en presencia del mencionado regidor, de Ricardo Lizama Escalante director de Transporte municipal, Héctor González Cortez director de Ecología, y Ariel Yan Quijano encargado del Centro de Control Animal.

Fuente: Por Esto!

1 de noviembre de 2011

Concluye plazo para caleseros; circularán los que cumplan normas

Aunque se desconoce qué empresa de seguros respaldará a los concesionarios de calesas en caso de un accidente, cuantos caballos fueron cambiados y si todos tiene ya un chip identificador; la Dirección de Medio Ambiente y Ecología del Ayuntamiento de Cozumel no permitirá que a partir de hoy, primero de noviembre, circule en la ciudad una sola calesa que no cubra los requerimientos acordados hace cuatro meses.

Un recorrido por las zonas donde estos prestadores de servicios tienen presencia sacó a la luz que aún hay caballos que no ha sido retirados y cambiados por los acordados. Tampoco se sabe que sucederá con estos equinos una vez desechados.

Luego de más de un año de venir retrasando las medidas para finalmente controlar y regular la actividad de calesas en el municipio, hoy martes inspectores del Centro de Control Animal (CCA) y de la dirección de Transportes del Ayuntamiento junto con los de ambiente y ecología saldrán a las calles para detectar y en su caso inmovilizar a las carretas cuyos operadores y concesionarios los tengan en las mismas condiciones que en el 6 de junio de este año cuando se comprometieron a acatar el acuerdo firmado.

Héctor González Cortés, titular de Medio Ambiente y Ecología, aseguró que si los requerimientos plasmados en el convenio hace falta uno solo, se inmovilizaría a los carromatos. Una vez retirados, si los operadores y concesionarios insisten en trabajar, la sanción llegará hasta la cancelación de la concesión.

Hasta el 31 de noviembre había aproximadamente 40 caballos trabajando, según datos proporcionados por el funcionario, pero no detalló cuántos de estos ya eran de mayor tamaño.

Fuente: Novedades de Quintana Roo

22 de octubre de 2011

Retiran seis calesas de la vialidad por contravenir lineamientos del ayuntamiento para operar. Tres de los carruajes presentaron deficiencias en la un

Retiran seis calesas de la vialidad por contravenir lineamientos del ayuntamiento para operar. Tres de los carruajes presentaron deficiencias en la unidad de transporte y tres laboraban con caballos que tenían dañados los cascos, todo ello en una jornada de seis cruceros en la isla.

La sanción para los caleseros que hasta ahora no han cumplido con los lineamientos de operatividad establecidos por la actual administración municipal, les llegó alrededor de las diez de la mañana de este viernes afuera del muelle de Puerta Maya, cuando tres de los carruajes quedaron fuera de circulación al presentar deficiencias en los asientos para los pasajeros, y las ruedas de la unidad que no estaban bien aseguradas, sus números económicos son el 13, 14, y 16, dio a conocer el regidor Francisco Reyes Novelo, presidente de la Comisión de Ecología y Desarrollo Urbano, quien supervisó la revisión efectuada por Ricardo Lizama Escalante, director de Transporte municipal, Héctor González Cortez, director de Ecología, con el apoyo de Luis Ariel Yan Quijano, encargado del Centro de Control Animal.

Otra de las sanciones emanadas de la verificación física a los carruajes, fue que las unidades marcadas con los números económicos 01, 05, y 06, quedaron sin posibilidades de proporcionar el servicio de transporte que brindan al tener cada una a caballos con sus cascos deteriorados, lo que significa un daño para el animal.
El regidor Francisco Reyes Novelo hizo referencia de que “no estamos jugando a ver si se cumple o no con lo pactado y las calesas no van a trabajar hasta que no cumplan con corregir las anomalías. No se les va a dar tolerancia. Se firmó y dio la palabra y nosotros como ayuntamiento lo estamos haciendo valer y ellos la deben respetar y cumplirla para que las 16 concesiones puedan seguir laborando”.

Las calesas deberán tener el 1 de noviembre, caballos de mayor alzada a los actuales.

Fuente: Por Esto!

12 de octubre de 2011

Ultimátum a caleseros

Ultimátum a concesionarios de calesas en la isla de Cozumel, a partir del martes 1 de noviembre deberán de tener los caballos de mayor tamaño que se especifica en el acuerdo que ellos mismos firmaron con las autoridades municipales,

por lo que de no cumplir, no podrán salir a las calles y se podrían perder la temporada alta de arribo de cruceros; el regidor de la Comisión de Ecología, Francisco Reyes Novelo, dijo que no habrá más prorrogas ya que tuvieron mucho tiempo para adquirir a los animales.

El concejal destacó que los concesionarios han estado realizando solicitudes para que en vez de un caballo sean dos los que tiren de las calesas, ya que no han podido invertir por la crisis económica que afecta a todos los sectores y a la baja temporada que atraviesa el turismo, sin embargo, aseveró que de ninguna manera se les dará este permiso ya que desde que se firmó el acuerdo para que pudieran trabajar en el centro aceptaron todas las condiciones y ahora no se puede dar otra prórroga de ningún tipo.

Señaló que las revisiones que se efectúan diariamente, antes de que salgan a la calle las calesas y sean tiradas por los equinos, permitirán el primer día del mes de noviembre que quienes no cuenten con el caballo de cuando menos un metro setenta de alto, no podrán salir a trabajar, esto a pesar de que estarán iniciando la temporada alta de cruceristas quienes son su mayor mercado, por lo que podrían perderse la temporada si no invierten desde ahora.

Aunque estas aseveraciones están en duda debido a que sigue habiendo algún tipo de corrupción dentro de los inspectores que no están realizando su trabajo como corresponde ya que se ha visto que hay caballos que circulan en el malecón de Cozumel con herradura metálica cuando deben de ser de goma, trabajan más de las horas permitidas y jalan calesas con más del cupo de personas autorizadas.

Fuente: Quequi

6 de octubre de 2011

Cumplen con los acuerdos concesionarios de calesas

A un mes de que concluya el plazo para cumplir con el convenio firmado entre los concesionarios de calesas y el gobierno municipal, se ha cumplido con un 90 por ciento de lo acordado, sobre todo en lo que se refiere a la salud y mejores condiciones para los equinos, indicó el director del Centro de Control Animal, Ariel Yam Quijano, quien se ha encargado de verificarlo

Dijo que debido al interés del alcalde sobre el tema de las calesas, desde el pasado mes de abril se han llevado a cabo reuniones con los concesionarios, las cuales dieron como resultado la firma de un convenio en el que se establecieron lineamientos para cumplir con diferentes normativas que regulen la situación del transporte.

Detalló que tras varias reuniones, primero de acercamiento y luego de trabajo con diversas dependencias donde se generaron propuestas y alternativas para atender la problemática.

Indicó que a un mes que concluya este plazo, los concesionarios han dado puntual cumplimiento con un 90 por ciento de los acordado, sobre todo en el tema de salud, toda vez que cuentan con la bitácora donde se registra el estado de cada uno de los ejemplares, además del plan de alimentación adecuado, que los equinos cuentan con pañal y tienen zonas de descanso en el estacionamiento “El Vacío”.

Fuente: El Quintanarroense

22 de agosto de 2011

Deja poco beneficio al Ayuntamiento operación de las calesas

El Ayuntamiento de Cozumel cobra al propietario de una calesa anualmente la cantidad de mil 77 pesos por el permiso de operación, 300 por un tarjetón que expide la Dirección de Medio Ambiente y Ecología y finalmente 280 pesos por los derechos que genera la placa de circulación que expide la Oficina Recaudadora de Rentas.


En contraste cada paseo que ofrecen a los turistas tiene un costo de 50 dólares, que se puede negociar hasta los 40 con los clientes.


Un operador de estas carretas puede hacer un mínimo de tres servicios al día, lo que significan más de mil 300 pesos. Los caleseros trabajan bajo el esquema de sueldo base más comisiones y no gozan de prestaciones laborales.


Datos proporcionados por el regidor Francisco Reyes Novelo, presidente de la Comisión de Ecología y Desarrollo Urbano de Cozumel, indican que hay 16 concesiones otorgadas por el gobierno municipal.


José Julio Azcorra Rejón tiene 10, mientras que José Raúl Alcocer cuenta con tres. El resto está dividido entre otras tres personas. Las concesiones fueron autorizadas desde hace 17 años y se refrendan anualmente. Declinó hablar sobre el monto de los sueldos base de sus trabajadores, que por información proporcionada por ellos mismo, las comisiones se les pagan semanalmente.


Los operadores de las calesas al ser entrevistados, intentaron hacer creer que la comisión para ellos en cada servicio es de 10%. Sin embargo, de forma alterna se pudo saber que esta comisión va del 30 al 40%.


Cuestionados si existía algún tipo de seguro que cubriera accidentes en el que resultaran lesionados los turistas, tanto el funcionario como el empresario respondieron de forma afirmativa, sin embargo, no proporcionaron información sobre la compañía y tipo de cobertura.


Durante los recorridos que se hacen en varios puntos de la ciudad, los caleseros narran y explican los sitios en los que pasea a los turistas, por desgracia, la mayoría de las veces esta información con la que cuentan se apega muy poco a la realidad.


Tampoco cuentan con una credencial y capacitación de guías de turistas que otorgan las autoridades federales de turismo. La mayoría son personas que ante la falta de empleo encontraron en esta actividad la forma de subsistir y llevar alimento a sus mesas, pero por desgracia lo han hecho a costa del sufrimiento, ya documentado, de los equinos.


El convenio firmado con el Ayuntamiento el 5 de julio de este año, sólo ha podido sacar de circulación (y esto de forma temporal) a cuatro de las 16 carretas y caballos por no cumplir con lo establecido en este acuerdo de buena fe y no obliga ni a los concesionarios y operadores a cumplirlo.


Apenas la noche del sábado en las redes sociales la ciudadanía denunció al operador de la calesa 0005, que de forma reiterada y sin problema alguno quebranta el acuerdo.


Esta misma carreta ha sido detenida por lo menos en dos ocasiones en dos semanas, por trabajar fuera del horario establecido y de esto tiene conocimiento el regidor Francisco Reyes.

Novedades de Quintana Roo

8 de agosto de 2011

Exige IP solucionar problema de las calesas

El gerente de la Asociación de Hoteles de Cozumel, Isauro Cruz Lara, dijo que el asunto de las calesas debe ser atendido con prontitud por las autoridades, para evitar que el turismo lleve una mala impresión de la forma en que los caballos son "obligados" a arrastrar la unidad.

Recordó que hace unos días, una turista de origen estadounidense, al parecer, avecindada en la Isla, acudió al palacio municipal para plantear el problema y manifestar su inconformidad por el tipo de trabajo que realizan los cuacos.

Cruz Lara dijo que estos señalamientos y observaciones podrían afectar la imagen del destino, por lo que consideró como necesario que las autoridades atiendan este tipo de denuncias.

"Esa turista dijo que representa a un grupo de ciudadanos que están en contra de las calesas, por eso creo que se debe atender y resolver los más pronto posible este problema; creo que la solución es la aplicación de la ley existente", indicó.

Hace unos días, el regidor de la Comisión de Ecología, Francisco Reyes Novelo, comentó que se está dando seguimiento a este problema que les dejó la administración pasada. Dijo que a partir del 1 de noviembre, los concesionarios de este servicio de transporte renovarán los animales que utilizan actualmente, con caballos de imponente alzada que vendrán de Jalisco, Campeche y sur de Quintana Roo.

Reyes Novelo dijo que esos caballos tienen una alzada de hasta 1.70 y 1.75, mientras que los que operan actualmente apenas alcanzan los 1.40. "Estos caballos en vez de alegrar un paseo dan pena; por eso se va buscar dignificar esta actividad", citó.

Comentó que cada caballo cuenta entre 100 a 110 mil pesos, pero que vale la pena esa inversión. Pero además, aseguró que es una de condiciones que deben cumplir los caleseros para que sigan trabajando.

Sin embargo, el representante de los hoteleros, Isauro Cruz Lara, indicó que traer caballos de imponente alzada no es la solución del problema, sino es una simple alternativa, sin embargo explicó que es necesario cambiar la ruta del servicio de este tipo de transporte, para evitar que los animales sigan transitando sobre la carpeta asfáltica.

"La solución definitiva de este problema, es la aplicación del reglamento estatal, que prohíbe este tipo de actividades que expone a los animales a sufrir algún tipo de enfermedad, más si no se puede o no se quiere, entonces que cambien la ruta para evitar exponer los cascos del animal sobre la carpeta asfáltica", indicó.

Fuente: El quintanarroense

15 de junio de 2011

Calesas continuarán pese a ley

Caleseros cambiarán un total de 16 caballos para seguir operando en Cozumel. Cada equino costará alrededor de 50 mil pesos, y no hay problema de que trabajen a diario, “porque su naturaleza se los permite”, dice José Julio Azcorra, concesionario mayor de estos carruajes.

Luego de que las autoridades de la comuna no pudieron concretar un reglamento para avalar el funcionamiento de las calesas, porque iría contra la ley estatal que prohíbe la circulación de las mismas, el pasado fin de semana le entregaron a los concesionarios de las 16 calesas una serie de “requisitos” para que puedan seguir operando, aunque habrá que ver si las autoridades del ayuntamiento verificarán que se cumplan las condiciones.

El punto de vista de un especialista en el tema que fue contratado específicamente por el ayuntamiento para este caso, les indicó que los caballos que poseen actualmente no son adecuados para la tracción de carga que vienen desarrollando desde hace poco más de 15 años, y deberán cambiarlos a todos.

José Julio Azcorra, concesionario de diez calesas, señala que efectivamente, los equinos con que cuentan fueron desestimados por el especialista y por ello se verán en la necesidad de adquirir un total de 16 ejemplares, de “mayor alzada, caballos de una alzada de 1.65 mínimo, los que tenemos son de 1.45 a 1.50 metros aproximadamente”, dijo el entrevistado.

En ese sentido, explica que los nuevos equinos tendrán que “moverse a diario porque es como un atleta, si tú no lo mueves diario, al tercer día queda muy acelerado o simplemente se complica por la alimentación y el tipo de ejercicio que debe de hacer”. Los equinos son sometidos en la actualidad a trabajo de ocho horas diarias de 8 de la mañana a 4 de la tarde, lunes a sábado.

Por otra parte, asegura que “(los caleseros) tenemos un espacio en céntrico estacionamiento en el que se da descanso a los caballos de una a tres de la tarde, tenemos un toldo ahí con agua con electrolitos, eso es todos los días en horario de verano”. Sin embargo, hasta el momento ninguna autoridad ha dado fe de sus palabras, ni se ha visto el lugar para constatarlo.


Según sus propias palabras, desconoce que la organización ambientalista Citymar y la representante de la Sociedad Humanitaria de Cozumel se hayan retirado del comité que, en teoría, deberá verificar que los caleseros cumplan con los lineamientos establecidos por el municipio, y sólo se limitó a decir que “es una pena que se hayan retirado”.

Fuente: Por Esto!

18 de abril de 2011

Regularan a las calesas

Este sábado en la Sala de Cabildos, asociaciones civiles, regidores, grupo de caleceros, y los directores de Ecología y Transporte, encabezados por el secretario general del Ayuntamiento, Jorge Alberto Martín Azueta, llevaron a cabo una reunión de seguimiento en el que se habló de la creación de un reglamento más completo que regule las calesas de Cozumel. En esta segunda sesión, el secretario general de la Comuna, expresó que con voluntad y unión se pueden llegar a buenos términos, por tal motivo conminó a las asociaciones civiles ahí presentes, (Cielo Tierra y Mar y Sociedad Humanitaria de Cozumel) para aportar ideas en beneficio de los caballos y de las calesas.

Martín Azueta dijo que esta semana, todos los ahí reunidos podrán enviar sus propuestas a la directora del Jurídico Margarita Vázquez Barrios, quien será la encargada de analizar, ya que de ser viables formarán parte del reglamento, que una vez conformado y ampliado, podría ser enviado al Diputado Local Fredy Marrufo Martín, para que lo presente en el Congreso como una iniciativa.

De igual manera el funcionario reiteró disposición del presidente municipal, Aurelio Joaquín González, para trabajar para todos los sectores, tomar acuerdos consensuados sin afectar a nadie pero que tampoco se trasgreda la Ley.

Durante el desarrollo de esta junta de trabajo, los concesionarios del servicio de calesas, compartieron ideas con la representante de la Sociedad Humanitaria de Cozumel, Mónica Velasco Ariza, la Presidenta del grupo Ambientalista Cielo, Tierra y Mar (Citymar) Guadalupe Álvarez Chulim; el director de Ecología, Héctor González Cotés; el encargado del Centro de Control Animal, Rodolfo Velasco Hernández; los regidores presidentees de las comisiones de Ecología y Transporte, Francisco Reyes y Fernando Marrufo Martín respectivamente, así como la directora del jurídico Margarita Vázquez Barrios.

fuente: Diario de Quintana Roo

29 de marzo de 2011

Caleseros podrían permanecer

Asegura Gustavo Antonio Ortegón Verdugo, líder de los caleseros, que la secretaria general Lilia Mendoza González les confirmó este lunes por la tarde a los dueños concesionarios de estos carruajes que continuarían trabajando seis meses más en el rubro y no se marcharán definitivamente el próximo 4 de abril como habían anunciado semanas atrás autoridades del municipio.

De acuerdo al dirigente de los caleseros este lunes a las 13:30 horas de la tarde se reunieron con la secretaria general Lilia Mendoza González, quien les habría asegurado que no se irán. “Hablamos hoy (lunes) con la licenciada Lilia Mendoza, y por órdenes del presidente municipal y del gobernador nos dieron permiso de seis meses para que nosotros cumplamos con lo que nos están pidiendo, parte de lo que vamos a hacer, nos aseguraron que no nos vamos de las calles”, dijo.

A la reunión acudieron los cinco dueños de las calesas, grupo que conforman el empresario José Julio Azcorra propietario de diez carruajes, Gustavo Antonio Ortegón Verdugo, dueño de tres, y Marcos Gutiérrez, Ángel Quijano, y Raúl Alcocer, que poseen una cada uno.

Mencionó que buscarán con lo que llamó “sus pruebas”, modificar la Ley de Protección y Bienestar Animal del Estado de Quintana Roo, que en su artículo 29, fracción XI, prohíbe el tránsito de vehículos de tracción animal en calles asfaltadas de la entidad; y para ello “nos está ayudando Fredy (Marrufo, ha de ser) en el Congreso del Estado”.

Ortegón Verdugo recordó que desde el pasado domingo 20 de marzo, los cinco dueños de calesas sostuvieron una reunión con el gobernador Félix González Canto, el alcalde Juan Carlos González Hernández, y el diputado Fredy Efrén Marrufo Martín, a quienes solicitaron un lapso de seis meses para continuar trabajando, tiempo en el cual los interesados “comprobarían”… “la forma en que viven los caballos, el esfuerzo que realizan, su alimentación, cuanto tiempo trabajan, la atención que reciben y ‘con la ayuda de una valoración matemática de un especialista’ (¿!) demostrar que no hay maltrato a los equinos”, dice él.

Culminó diciendo que “invitaremos a las autoridades a que vayan a los ranchos donde tenemos a los caballos para que vean realmente como están los animales y si los caballos están mal, nosotros mismo nos quitamos”, asentó.

Fuente: Por Esto!

28 de marzo de 2011

Caleseros se niegan a desaparecer

Buscarán los caleseros de Cozumel ante el Congreso del Estado derogar el artículo 29 fracción II de la Ley de Protección y Bienestar Animal, que impide el tránsito de estos transportes en las calles asfaltadas y que ha puesto a las calesas en situación de extinción en la isla, dio a conocer el concesionario mayor de este sector en Cozumel, José Julio Azcorra.

Entrevistado sobre las acciones que han realizado para impedir su extinción en la isla, Jose Jului Azcorra dio a conocer que a la fecha ya han dialogado con el diputado Fredy Marrufo Martín y el presidente electo de Cozumel, Aurelio Joaquín González para pedir una prórroga, a fin de sentarse para buscar una estrategia que satisfaga a las partes involucradas.

Reiteró que el objetivo es derogar o modificar el Artículo 29 Fracción II de la Ley de Protección y Bienestar Animal del Estado de Quintana Roo, que refiere a que este tipo de animales no pueden transitar en las vialidades asfaltadas y que por ende está a punto de llevar a la extinción de esta actividad en la isla.

Insistió en que esta Ley que fue publicada el año pasado en el estado de Quintana Roo, es una copia exacta de la que se publicó en el diario del Estado de México en años pasado, cuya situación de tránsito y calles es sumamente diferente a la que se tiene en la isla de las golondrinas, donde esta actividad se ha vuelto algo emblemática del ambiente caribeño de la isla, hasta el punto de que en las publicaciones han salido con imágenes de estas calesas como un atractivo más, ya que cuenta con el servicio de tour a sitios históricos de la isla.

Dijo no explicarse por qué se pretende eliminar este servicio, ya que en materia de trabajo de animales, estos sólo trabajan tres días a la semana, sumando sólo 24 horas tomando en cuenta que estos trabajan ocho horas y no es consecutivamente, además de que éste es un servicio que muchos de los turistas ecológicos buscan, ya que el transporte no consume combustibles y no emana humo como los vehículos.

En este sentido mencionó que estos equinos son bien cuidados en las caballerizas, donde inclusive se cuenta con una médico veterinario especialista en equinos, que se encarga de verificar el estado de salud, la nutrición del animal y verifica estrictamente que se cumpla con la ley de los horarios de trabajo, que consiste en un día de trabajo por uno de descanso.

Asimismo dijo que el año pasado se trajo a un físico matemático desde la ciudad de Puebla para comprobar la proporción de carga que estos equinos soportan, resultando algo asombroso al concluir que estos animales pueden alar a la carreta de 350 kilogramos, mas el peso de cuatro turistas y el calesero que suman casi mil kilogramos con tan solo utilizar 50 kilos de fuerza, manteniendo durante el desplazamiento una fuerza de tan solo 20 a 25 kilogramos, ya que no es lo mismo cargar que arrastrar.

Finalmente mencionó que los 10 dueños caleseros y los 31 operadores de estos, se encuentran en total disposición para adecuarse a lo que se requiera con tal de seguir en funciones, ya que esto es algo necesario para las familias que dependen de ello y de la imagen del destino turístico.

Asimismo, invitó a los grupos que están en contra de este servicio a acercarse a los dueños caleseros para plantear sus inconformidades y adecuar una estrategia que favorezca a las partes y se eviten, estos conflictos que no traen nada bueno a la isla ni a las familias que económicamente dependen de ello.

fuente: el Quintanarroense

22 de marzo de 2011

Por las nubes apoyo económico para operadores de calesas

A pocos días de que sean retirados de las calles de Cozumel los operadores de las calesas, aseguran que hasta el momento ningún representante de autoridad alguna se les ha acercado para hablar sobre la posibilidad de algún apoyo económico en lo que se colocan en otro empleo. Mucho menos los dueños de las carretas y caballos.

Durante la última sesión de Cabildo se habló de la posibilidad de que los caleseros fueran apoyados con una beca económica.

Entrevistados mientras esperaban clientes en el malecón, los operadores de estas calesas informaron que son más de 30. Sin embargo, los ambientalistas y defensores de los animales afirman que los dueños de las carretas ocultan el verdadero número y pueden llegar a 50.

El 16 de marzo, durante la Sesión Ordinaria de Cabildo número 70, se sometió a aprobación la derogación de los artículos 26 y sus 10 disposiciones de la norma municipal, para adecuarla a la de la entidad que fue publicada el 30 de marzo del 2010, además del 27, 28 y 29.

La Ley de Protección y Bienestar Animal de Quintana Roo publicada en el periódico oficial, dice a la letra en su artículo 29: "Queda prohibido por cualquier motivo: XI. El uso y tránsito de vehículos de tracción animal en vialidades asfaltadas y para fines distintos al uso agropecuario" y otras disposiciones que al caso apliquen.

Ese día el presidente municipal, Juan Carlos González, habló sobre hacer contacto con las autoridades estatales del trabajo para dotar de una beca a los caleseros una vez que la disposición entre en vigor el 4 de abril.

Dijo que también se buscará a los representantes de la Fundación de Parques y Museos, así como a los ejidatarios de El Cedral para que se les permita trabajar en estos sitios después de la fecha señalada.

Un sondeo entre los operadores de las carretas sacó a la luz que hasta el momento nadie se le ha acercado a ellos mientras el tiempo corre.

"Aun no sabemos qué vamos a hacer. Nos vamos a quedar sin trabajo y el problema será encontrar otro", comentó uno de los caleseros que esperaba cliente a la altura de la calle Adolfo Rosado Salas, en el malecón ayer sábado.

Los trabajadores accedieron a hablar bajo la condición de no dar a conocer sus nombres y cuándo se les comentó sobre los apoyos económicos, otro más dijo que estos son muy bajos y que no les alcanzaría ni para lo básico.

"Todos tenemos familia y tenemos que encontrar trabajo, pero ya", agregó otro entrevistado que dijo que si se les traslada a Punta Sur o El Cedral, sus ingresos se reducirían a menos de la mitad.

fuete: Novedades de Quintana Roo

17 de marzo de 2011

Fuera calesas de las calles

Es el fin de las calesas. A partir del lunes 4 de abril no circulará ninguna calesa en las calles asfaltadas de Cozumel. La decisión fue tomada este mismo miércoles por el cabildo cozumeleño al derogar los artículos 26, 27, 28 y 29 de la Ley de Transporte Urbano municipal.

Finalizando la LXX sesión ordinaria de cabildo, el segundo regidor Reyes Alberto Cabrera Sánchez, presidente de la Comisión de Transporte, tocó el polémico tema de las calesas, y propuso la derogación de los artículos de la Ley de Transporte Urbano municipal, que autorizaban a las calesas a transitar en las arterias viales de la isla y definían la totalidad de obligaciones que debían guardar los operadores a la hora de trabajar, así como de sus carruajes.

De acuerdo a Cabrera Sánchez, todo lo anterior quedó derogado, por lo consiguiente queda sin efecto el permiso municipal para que carruajes o vehículos de tracción animal circulen por las calles, es decir, las calesas se tendrán que ir.

Escogieron como fecha límite para que dejen de circular los carruajes el próximo domingo 3 de abril, lo que quiere decir que para el lunes 4 de abril ya no habrá ninguna calesa transitando sobre las calles de la isla y tampoco en los paraderos que tenían destinados sobre la avenida Rafael E. Melgar y a la salida de los muelles de Puerta Maya y SSA de México.

Respecto a las posibles alternativas que se manejaron con antelación en el sentido que los operadores trabajen dando viajes en la reserva Ecológica “Faro Celarain”, antes “Punta Sur”, o el poblado de “El Cedral”, dijo que aún hay tiempo para analizarlas, a fin de que los próximamente ex caleseros no se queden sin algún trabajo.

También comentó que podría darse una especie de apoyo traducido en becas para los operadores mientras consiguen trabajo o se aterriza alguna de estas alternativas.

Aclaró que lo aprobado por el cabildo en la sesión de cabildo será publicado en el Periódico Oficial del Estado y aunque no se publique antes de la fecha escogida de todas formas se cumplirá porque no va contra la ley.
Finalizó diciendo que con ello se acata el mandato del Congreso del Estado que fue publicado el año pasado concerniente a la Ley de Protección y Bienestar Animal del Estado de Quintana Roo, en su artículo 29, fracción XI, que prohíbe el tránsito de vehículos de tracción animal en calles asfaltadas de la entidad.

Fuente: Por esto!

16 de marzo de 2011

Hoy decidirán futuro de caleseros

Este miércoles se definiría en sesión de cabildo si continúan circulando las calesas en Cozumel o se designa una fecha para que no transiten más, pero es seguro que no se le heredará este polémico asunto a la siguiente administración municipal, dio a conocer el alcalde Juan Carlos González Hernández.

“Se llevará a cabo una sesión de cabildo este miércoles en donde al parecer uno de los puntos a tratar será el tema de las calesas, donde se va a determinar si seguirán circulando o se tomará la decisión de definir la fecha en que no lo harán más por las calles de Cozumel”, comentó el edil.
El mandatario saliente no cree que este polémico tema, el cual ha sido objeto de denuncias por parte de grupos ambientalistas y de algunos que velan por el bienestar animal, se le vaya a heredar a la siguiente administración municipal que entrará a tomar el cargo el próximo 10 de abril.

Afirma que en lo que respecta a la actual administración municipal se hará valer la ley “si el reglamento dice que ya no pueden circular por las calles pavimentadas, pues nosotros vamos a tener que hacer cumplir el reglamento”, dijo.

Como se recordará, la Ley de Protección y Bienestar Animal del Estado de Quintana Roo, en su artículo 29, fracción XI, prohíbe el tránsito de vehículos de tracción animal en calles asfaltadas de la entidad. Dicha ley fue publicada en el Periódico Oficial el año pasado y Cozumel es el único municipio en donde existen estas calesas circulando en sus vialidades.

Añade que tuvo una plática con uno de los dueños de estos carruajes y le preguntó cómo es que los caleseros si ya sabían que existía una ley aprobada por el Congreso del Estado no buscaron un acercamiento con los congresistas, en ese entonces, cuando fungía como diputado Aurelio Joaquín o a la diputada Geny Canto para hacerles ver sus inquietudes y no considera justo que ahora que se tiene que aplicar la ley “le quieran echar la bronca al cabildo porque no fue una decisión de los regidores”, dijo.

Señaló tajantemente que su administración municipal hará valer la ley antes de que culmine su mandato.

Respecto a las alternativas que se había barajeado como posibilidad para los caleseros una vez que dejen de laborar en este rubro, como mudarse al poblado de El Cedral con las carretas o cambiarlas por otro tipo de vehículos, dijo que “nadie de ellos se han acercado, parecen estar muy tranquilos, si no les interesa a ellos, a mí menos”.

Fuente: Por Esto!

9 de febrero de 2011

Buscarán opciones para caleseros

Algunas opciones que podrían tener los caleseros para continuar trabajando fuera de las calles pavimentadas de Cozumel, es implementar recorridos para turistas en el poblado de El Cedral o en la Reserva Ecológica “Faro Celarain”, pues se da como un hecho de que estos carruajes saldrán de circulación antes del primer día del mes de abril, de acuerdo al alcalde Juan Carlos González Hernández.
Como se recordará, la Ley de Protección y Bienestar Animal de Quintana Roo, publicada en el periódico oficial el pasado 30 de marzo del 2010, señala que queda prohibido por cualquier motivo, el uso y tránsito de vehículos de tracción animal en vialidades asfaltadas y para fines distintos al uso agropecuario”. El pasado sábado el POR ESTO! publicó que las calesas saldrían de circulación el último día de marzo, lo anterior fue en base a las declaraciones hechas por el alcalde cozumeleño un día antes.
Este martes, González Hernández expuso que ha convenido con los integrantes del cabildo a tocar este punto en la próxima sesión ordinaria con el objetivo de tomar entre todos una decisión respecto a lo que harán con estos carruajes, aunque adelantó que “lo más probable es que se eliminen las calesas de la circulación en vialidades asfaltadas como dice la ley”.
Pues no compete al ayuntamiento decidir si las calesas circulan o no, pues al ayuntamiento solamente se tiene que acatar el ordenamiento del Congreso del Estado.
El alcalde recalcó que se buscarán opciones a los operadores de las calesas que suman entre 30 a 40 jefes de familia para que puedan tener la oportunidad de seguir trabajando, y manejó dos posibilidades, que puedan brindar un servicio relacionado a su actividad con el turismo dentro de la Reserva Ecológica “Faro Celarain” (antes Punta Sur), o bien en el poblado de El Cedral, siempre y cuando otorguen la venia de los ejidatarios.
Dijo que la finalidad es que las familias no queden desamparadas, aunque repitió que se buscará que ellos ejerzan la actividad sin intermediarios.
Juan Carlos González Hernández dijo que de no cumplir lo ordenado por el Congreso del Estado, las autoridades municipales estarían cayendo en desacato, lo que les traería sanciones y no tienen la intención de enfrentar problemas y menos estarse amparando a casi dos meses de que concluya la gestión de su gobierno.

Fuente: Por Esto!

Cabildo de Cozumel aprueba a Bacalar como municipio

Con la ausencia de tres regidores y en una sesión extraordinaria "fast track" el Cabildo de Cozumel aprobó por unanimidad la creación del décimo municipio que se conocerá con el nombre de San Felipe de Bacalar.

Minutos antes, el presidente municipal Juan Carlos González Hernández dijo que la ley que protege a los animales y fue aprobada por la Legislatura estatal ya no tendrá más retrasos para proteger a los caballos que se utilizan para tirar de calesas.

Lamentó que los concesionarios busquen ahora acercarse a los concejales de la comisión de Ecología, y no cuando se discutía en el congreso la Ley de Protección y Bienestar Animal que se publicó en el Periódico Oficial (Mar. 30 de 2010) y entró en vigor un día después.

En su artículo 29 dice: "Queda prohibido por cualquier motivo: XI. El uso y tránsito de vehículos de tracción animal en vialidades asfaltadas y para fines distintos al uso agropecuario", y otras disposiciones que al caso apliquen.

La dirección de Medio Ambiente y Ecología Municipal tiene un registro de cinco empresas que manejan alrededor de 30 caballos.

El maltrato del que son objeto los equinos circula en internet y mancha la imagen del destino turístico a nivel internacional.

En la sesión extraordinaria de Cabildo número 34 se probó por unanimidad la creación del nuevo municipio, como reconocimiento a una década de esfuerzos de sus habitantes de obtener esta categoría.

En sesión del Congreso del Estado el 6 de diciembre de 2001 se dio lectura a la iniciativa de decreto para crear el territorio con cabecera en Bacalar y fue turnada a la Mesa Directiva de la Gran Comisión.

El Centro de Información Geográfica de la División de Ciencias e Ingeniería de la Universidad de Quintana Roo elaboró y presentó un estudio denominado: "Proyecto generación de datos cartográficos, estadísticos y realización de análisis geoespacial para la producción de información de soporte en el proceso de creación del Municipio de "San Felipe de Bacalar".

El 24 de enero de 2011 las Comisiones de Puntos Constitucionales y de Asuntos Municipales aprobaron solicitar al Ayuntamiento de Othón P. Blanco su opinión por la afectación territorial ya que Bacalar forma parte de sus polígonos.

En sesión de Cabildo (enero 27) se aprobó retirarlo de su extensión y para ello se reforman y adicionan los artículos 23, 26 y 27 de la carta magna del estado y se deroga el párrafo segundo del artículo 30.

Hasta principios de mayo de 2008 existían Othón P. Blanco, José María Morelos, Lázaro Cárdenas, Felipe Carrillo Puerto, Benito Juárez, Solidaridad, Cozumel e Isla Mujeres. En el 19 de ese mismo mes, nació Tulum sumando nueve demarcaciones. Bacalar será la décimo.

Fuente: Novedades de Quintana Roo

5 de febrero de 2011

Adiós a las calesas

“Definitivamente se van las calesas de Cozumel, les quedan dos meses de trabajo a este tipo de carruajes de tracción animal, a los cuales se les van a cancelar los permisos de circulación porque de no hacerlo el ayuntamiento estaría incurriendo en desacato, por lo que podría ser sancionado”, anunció el alcalde Juan Carlos González Hernández.
De acuerdo a la información proporcionada por el primer edil cozumeleño, es un hecho que los carruajes que tanta disconformidad ha provocado en grupos no gubernamentales como “Naturanimales” y “No a las Calesas en Cozumel”, dejarán de transitar por las calles de la isla.

Lo anterior fue anunciado por Juan Carlos González Hernández este viernes, en una entrevista al POR ESTO!, en la cual dio a conocer que el pasado jueves sostuvo una reunión con los integrantes del cabildo para analizar la Ley de Protección y Bienestar Animal de Quintana Roo, publicada en el periódico oficial el pasado 30 de marzo del 2010, en cuyo artículo 29 señala textualmente “Queda prohibido por cualquier motivo: XI. El uso y tránsito de vehículos de tracción animal en vialidades asfaltadas y para fines distintos al uso agropecuario”. Hasta ahora sólo en Cozumel se da esta situación.

El resultado de esa reunión en palabras de González Hernández, es que “se tomó la decisión de que se van a cancelar los permisos para las calesas. Se va a dar cumplimiento a la ley que nos obliga a nosotros como cabildo, y bueno de no hacerlo, nosotros estaríamos expuestos a un desacato de esa ley y podríamos ser sancionados”, y remató diciendo “las calesas se van definitivamente”.

Respecto de la gente que depende de esa actividad, comentó que se les van a buscar otras alternativas de trabajo para que puedan seguir manteniendo a sus familias, aunque no mencionó cuales.

A pesar de que no se ha hecho oficial este anunció, sólo es cuestión de días, pues en la siguiente sesión de cabildo se hará, e incluso dijo que se les dará de plazo hasta el 30 de marzo próximo para que dejen de circular, es decir diez días antes de que concluya la actual administración municipal.


Fuente: Por Esto!