Atenderá Profeco a los afectados por naviera

Podrán interponer una demanda ante la Profeco en contra de la naviera Cruceros Marítimos aquellos usuarios que perdieron el barco la tarde del pasado domingo y que por consiguiente perdieron también el autobús o avión que les llevaría a su destino. La denuncia la podrían levantar en Cozumel o en sus lugares de origen con lo que se puede pelear la devolución del dinero y/o una compensación por los daños causados, dio a conocer Aurora Ariadne Santín Coral, jefa de la unidad Profeco Cozumel.

Como se recordará, el pasado domingo casi un centenar de personas perdió el barco que cubriría la ruta federal Cozumel-Playa del Carmen, de las dos de la tarde, porque la empresa Cruceros Marítimos sobrevendió boletaje, derivando que se tuvieran que usar dos barcos para trasladar a los pasajeros, pero aproximadamente cien personas no pudieron abordar ninguna de las dos naves y se quedaron varadas en el muelle San Miguel hasta las tres de la tarde que fue cuando les enviaron un barco para que pudieran salir de la isla, y por consiguiente varios perdieron sus camiones y vuelos hacia los destinos donde debían trasladarse.

Ante ello, la titular de la Profeco en Cozumel, dijo que hasta el momento no tienen ninguna denuncia contra la naviera, sin embargo dio a conocer a los afectados que pueden interponer la denuncia correspondiente ante la Profeco si los ciudadanos consideran que el actuar de la empresa les causó daños, por lo que les pide que guarden los comprobantes de los boletos que compraron.
Dijo que “la queja se puede interponer en la isla o bien en la ciudad donde residan, y podrían ganar que les hagan una devolución del dinero y una compensación, pero es importante que lo hagan”.

Por otra parte, dice que las autoridades portuarias deben estar pendientes de la actuación del personal de las taquillas para evitar que vendan de más y se sigan cometiendo estos “errores”, lo que sería fácil detectar si cumplen con su labor.

fuente: Por Esto!

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No hay quien pare abuso de navieras

A 20 días de las movilizaciones contra el aumento del precio en los barcos de pasajeros, no se ha logrado que las navieras comprendan el perjuicio que provocan a la sociedad y ninguna autoridad ha realizado una acción efectiva para modificar las tarifas.
Ninguna respuesta se ha tenido de la Secretaría federal de Comunicaciones y Transportes, SCT, sobre la petición que se le hiciera llegar el pasado cinco de enero, cuando se realizó una marcha en contra del alza a las tarifas.
Como se recordará, alegando aumentos en sus costos de operación, a partir del tres de enero, la empresa Cruceros Marítimos del Caribe aumentó su tarifa en más de 14 por ciento, mientras que su supuesto “competidor” Ultramar, hizo lo propio cuatro días después, pero agregando un peso al precio para hacer creer que existe una competencia real de ambas empresas en la isla y atar de manos a la ley y a quienes debieran imponerla –que tampoco han demostrado mucho entusiasmo al respecto –.
El ayuntamiento de Cozumel, que en un primer momento avaló la marcha del pasado 5 de enero y unos días después declaró que interpondría un queja a nivel institucional por el aumento ante la SCT y la Comisión Federal de Competencia Económica; desde hace ya más de una semana guarda un completo silencio y ya no se dio a conocer si efectivamente se presentaron esos recursos o solamente fueron declaraciones.
La gente de la isla, ante la opción de pagar los 90 ó 160 pesos que le cobran por viaje sencillo (según el caso de que tenga o no tenga la credencial de descuento que dan las navieras a los residentes de Cozumel, previo pago de 100 pesos) o bien irse nadando hasta Playa del Carmen, ha tenido que aceptar obligadamente el nuevo precio, como le pasa a todos los consumidores que son víctimas de lo que la ley llama “prácticas monopólicas absolutas” y que en el caso de los cozumeleños, se trata del cien por ciento de la población.
Las navieras y las mismas autoridades le apuestan al olvido en el caso de estos aumentos, los cuales triplicaron la inflación del año pasado que según el Banco de México fue de apenas 4.3 por ciento frente al 14.2 del incremento al boleto.
La apuesta es que al no haber más remedio, la población se resigne, pues hasta el momento, la SCT ha simplemente ignorado el asunto y no ha emitido información oficial alguna al respecto.

Fuente: Por Esto!

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Laboran navieras al 100 por ciento de su capacidad

Desde el pasado 25 de diciembre las dos navieras que prestan el servicio de la ruta federal se han mantenido operando al cien por ciento de su capacidad, lo cual ha motivado que en muchas ocasiones tengan que implementar algunas unidades extras para poder cubrir la demanda de los viajeros, en el caso de Cozumel a Playa del Carmen la mayor demanda es en el horario vespertino, mientras que en el caso contrario es en el matutino.

De acuerdo a los datos proporcionados en las taquillas de ambas navieras que prestan el servicio de cruce, desde el pasado sábado 25 de diciembre la demanda del servicio por parte de los pasajeros comenzó a incrementarse notoriamente, ya que a partir de esa fecha la ocupación de las unidades comenzaron a reflejar llenos totales.

Debido al nivel de ocupación que presentan las embarcaciones en cada horario de salida y retorno, las empresas marítimas han tenido que implementar algunas embarcaciones adicionales a las que normalmente utilizan, en el caso del cruce de Cozumel a Playa del Carmen en los horarios de 18:00 y 19:00 horas de la tarde se ha tenido que sumar una embarcación mas al servicio, en el caso de Playa del Carmen a Cozumel la mayor demanda se da en los horarios de 7:00 y 8:00 horas de la mañana.

La capacidad promedio de cada una de las embarcaciones es de 450 pasajeros, según los informantes, las cuales en los horarios mencionados registran llenos totales, por lo que se ha tenido que adicionar una unidad para cubrir la demanda, que ha registrado una ocupación del 50 por ciento cada vez que ha sido utilizada.

Con la experiencia de años pasados los entrevistados auguraron esperar que este nivel de ocupación se sigua dando hasta finales del presente mes, que es cuando los vacacionistas dejan de salir de sus lugares de origen para visitar otros lugares, para posteriormente volver a ascender a finales del periodo vacacional que es cuando las personas comienzan a regresar a sus hogares.

Es de destacar que los horarios de salidas de Cozumel a Playa del Carmen son de 6, 7, 9, 10, 11, 12, 14, 16, 17, 18, 19, y 21 horas, en tanto que de Playa del Carmen a Cozumel son de 7, 8, 10, 11, 12, 13, 15, 17, 18,19, 20, y 22 horas, los cuales son prestados por ambas navieras de manera intercalada y se encuentran sujetos a cambios sin previo aviso.

Fuente: El Quintanarroense

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Navieros propondrán inversión revertida

Después de hacer las pruebas necesarias y tomas las medidas de los cambios y adaptaciones que se requieren hacer a las embarcaciones para que las bandas que la Apiqroo adquirió puedan ser utilizadas para que la gente aborde las naves, las compañías navieras se encuentran haciendo presupuestos para saber si absorberán en su totalidad tal gasto o bien la API se los tome a cuenta de pagos.

Javier Zetina González, director de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) dijo que las empresas navieras que operan la ruta federal de transporte de pasajeros de Cozumel a Playa del Carmen y viceversa, ya realizaron en cada una de sus embarcaciones las pruebas para que puedan utilizar la banda de abordaje que fueron colocados en las instalaciones del muelle de San Miguel con el objetivo de ofrecer un mejor servicio a los usuarios.

De esta manera la gente que viaje a Playa del Carmen podrá abordar el barco desde el segundo nivel a través de las bandas (Gusanos) que están cerrados, por lo que en caso de mal tiempo o lluvia no se mojaran, aunque las embarcaciones necesitan hacer los ajustes necesarios para que se pueda abordar desde la parte alta de la nave ya que no estaban diseñadas para eso.

De tal manera que las empresas están evaluando los costos de inversión que necesitan aplicar y determinar si ellos absorberán el costo o bien será la Apiqroo quien entre al quite a cuenta de pagos por el uso de muelle, situación que deberá de definirse en dos semanas cuando mucho, asevero el funcionario estatal.

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Nueva naviera en octubre próximo

Ahora sí, la que será la tercera naviera de Cozumel, ya entregó de manera oficial sus documentos para solicitar que se le asigne posición de atraque en el muelle San Miguel para empezar a dar el servicio con cuatro naves de 160 plazas que llegarán a la isla para empezar a operar el próximo mes de octubre.
Luego de más de un año de rumores y una activa campaña de contrapropaganda por parte del actual duopolio que domina la ruta entre Cozumel y Playa del Carmen; la verdadera identidad de los inversionistas se ha develado.
Al contrario de la información sembrada por las actuales navieras en diversos medios, en el sentido de que la empresa pertenecería a funcionarios de los actuales gobiernos del municipio y del estado y que se llamaría “Naviera Turística de Quintana Roo”; los verdaderos dueños de la nueva empresa, serán el Grupo Isemport y el nombre será “Isla de Paz”.
Este grupo empresarial viene de la zona del Golfo de México, es de capital nacional y con amplia experiencia en el manejo de flotas comerciales de carga y pasajeros en los principales puertos del país.
La empresa ya solicitó oficialmente a la API el espacio para que sus barcos puedan operar hacia y desde el muelle fiscal San Miguel y para hacerlo, presentó un expediente en el que consta que ya cuenta con los permisos y requisitos para empezar a operar, lo cual pretenden para el próximo mes de octubre.
La naviera operará con cuatro embarcaciones de 167 pasajeros de capacidad cada una, que viajan a un promedio de 25 nudos, unos 50 kilómetros por hora, con lo que podrían cubrir la ruta de 16 kilómetros en unos 20 minutos más el tiempo que les tome la maniobra de atraque.
Los barcos ya vienen en camino desde Singapur, montados en un carguero propiedad de la misma empresa que los dejará en Progreso para de ahí venir a Cozumel y empezar a dar el servicio, lo que ya es inminente.

Fuente: Por Esto!

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Prevén inicio de operaciones de nueva naviera en octubre

En el mes de octubre podría ser cuando la nueva naviera “Isla de Paz S.A de C.V” comience a prestar sus servicios en la isla de las golondrinas, ya que las embarcaciones procedentes de Singapur ya se encuentran en camino y la empresa únicamente se encuentra en proceso de tramitación de los permisos de operación y espacios de atraque, notificó el presidente municipal Juan Carlos González Hernández.

En entrevista confería por el edil cozumeleño dio a conocer que la tercera naviera que será operada por la empresa denominada Isla de Paz S.A de C.V podría comenzar a funcionar entre los meses de octubre y noviembre, ya que hasta el momento únicamente se encuentran realizando las solicitudes de los puntos de atraque y los permisos para poder operar legalmente.

Señaló que en platicas sostenidas la semana pasada con la empresa denominada Isla de Paz, le notificaron que hasta el momento ya cuentan con la solicitud especial que realizaron ante la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) para la facilitación de los puntos de atraque en el muelle de San Miguel, así como también ya han realizado la solicitud formal ante el Grupo Navega de Playa del Carmen, y en la presente semana comenzaron con la tramitación de los permisos ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Mencionó que la procedencia de las cuatro embarcaciones que en breve estarán prestando sus servicios a la comunidad es desde el país de Singapur, las cuales ya se encuentran en camino de llegar a la isla pero tendrán que primero hacer una escala en el puerto de Progreso para que les realicen algunas adecuaciones.

Dijo que la empresa naviera viene con proyectos muy novedosos en cuanto a apoyos hacia la comunidad de escasos recursos como son los programas de bonos para personas que puedan comprar boletos por todo un año, y algunas innovaciones más en cuestión de mercadotecnia como son los precios más bajos, horarios amplios y más cómodos.

Las cuatro embarcaciones serán más pequeñas y confortables con capacidades de entre los 200 pasajeros cada una, para que puedan cubrir más horarios.

Fuente: El Quintanarroense

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Los barcos vienen de Singapur

El proyecto de la nueva naviera que realizará el cruce entre Cozumel-Playa del Carmen y viceversa, va muy avanzado, ya se tienen las embarcaciones que llegarán de Singapur, informó el alcalde Juan Carlos González Hernández.
Al respecto, el presidente municipal de Cozumel explicó que los directivos de la empresa “Isla de Paz”, que busca entrar a la isla con una tercera naviera que cubra la ruta federal entre la isla de las Golondrinas y el continente, sostendrán una reunión en la ciudad de México con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
De la misma forma mencionó que, además los empresarios llegarán con el estudio de un aval de una empresa especializada en materia de seguridad, por lo que seguramente se podrán ver las embarcaciones, y la travesía desde Singapur será de 50 días hasta un puerto de Yucatán, donde se les realizarán a las embarcaciones ajustes y acondicionamientos, para después entrar a operar con el aval de la SCT.
Explicó el munícipe que además ya sostuvieron reuniones con el administrador de la API en Cozumel, Víctor Vivas González, y les manifestó que no habría ningún problema para que las nuevas embarcaciones operen en el muelle de San Miguel, y la misma respuesta se ha obtenido por la administración del muelle Navega de Playa del Carmen, por lo que pronto se tendrá una tercera opción de navegación.
Resaltó que la empresa “Isla de Paz” viene con proyectos interesantes para la comunidad, sobre todo para la gente de escasos recursos, mediante una participación activa con el municipio para realizar estudios socioeconómicos y darle un mayor descuento al usuario en comparación al que se maneja hoy día con el famoso “Plan Local”, el cual es benéfico pero aún lesiona la economía familiar.

fuente: Por Esto!

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Tercera naviera, todavía no

COZUMEL, 20 de abril.- Retrasos en la llegada de la tercera naviera, el alcalde Juan Carlos González Hernández manifestó que recomendó a los empresarios que mejor se esperen hasta finales de octubre o principios de noviembre, por la temporada baja que se avecina.
Al respecto, el (primer) edil cozumeleño manifestó que hace unos días estuvieron en la isla los representantes de la naviera “Isla de Paz”, y le manifestaron que han tenido varios problemas con las embarcaciones que iban a rentar mientras llegaba la flota nueva y propia de la empresa, por lo que se han retrasado los tiempos para que puedan iniciar operaciones.
De la misma forma dijo Juan Carlos González que ante esta situación les sugirió a los empresarios que en vez de rentar embarcaciones, mejor se esperen hasta que lleguen sus propios barcos para que no vayan a iniciar con un tropiezo y afecte a la imagen de la isla y las cuestiones económicas.
Además de que ya está por entrar la temporada baja de turismo, y sería más adecuado para la empresa que inicien operaciones hasta finales de octubre o principios del mes de noviembre para poder generar una buena competencia con las otras dos navieras existentes, y que le vaya bien a las tres y a la isla de Cozumel.
Manifestó que los problemas que tienen para el inicio de operaciones de la naviera, no se trata de los permisos como se ha estado rumorando, ya que no existen las concesiones, pero si no cuentan con las embarcaciones físicamente en la isla no se les dará permiso de nada para operar, y el compromiso del coordinador de Puertos y de la Marina Mercante, es el apoyar a una tercera naviera en caso de que existiera, pero primero tienen que presentar los empresarios los barcos, asegurar que los pasajeros y tripulantes no corren ningún riesgo y que son seguras para navegar, así como el cubrir todo lo que solicita la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Fuente: Por Esto!

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