Más daños ecológicos de constructora

Sigue haciendo de las suyas la empresa que contrataron para construir la estación naval de rescate en Cozumel, descargando ahora agua salitrosa y con desechos de materiales a la zona de la playa donde se construye.

Desafortunada elección hizo la Secretaría de Marina-Armada de México de la empresa CGSK Construcciones para realizar su estación de rescate, pues resulta incompatible que la dependencia encargada de tutelar la salud de los mares y las costas de México contrate una empresa a la que en los hechos no parece importarle el daño que le causa al mar y a la costa mientras hace su trabajo.

Sea por indolencia o por simple torpeza, ya se han registrado varios derrames de sascab y otros escombros en la zona donde se construye la estación naval de rescate en la zona hotelera sur de la isla.

En este lugar, hay presencia de corales y es a donde las muchas lanchas que no tienen permiso de parque marino pero cuyas tripulaciones también comen, pueden llevar a sus clientes a conocer algo de lo que ha hecho famosa a la isla.
Sin embargo, la empresa que contrató la Armada, ha provocado mortandad de corales con estos derrames, el último de los cuales afectó una extensión de más de mil metros lineales.
Ahora, el problema fue en tierra porque, nuevamente, operarios de CGSK Construcciones que para bien o para mal trabajan para la Armada de México en este proyecto, decidieron que era buena idea deshacerse de salmueras, agua salada y otros materiales de desecho de la obra, simplemente arrojándolos tras el murete de contención del malecón, junto a añosos árboles de uva de playa que han aguantado huracanes, pero quizá no sobrevivan a esta obra.

En toda la zona de trabajos, que queda justamente a medio camino entre los muelles de cruceros y el centro de la ciudad, el descuido y la mugre son evidentes y abarcan hasta la calle; se nota el desorden de tambos, materiales y equipos y se ve poco avance, mientras en el tiempo que llevan operando, ya han sido denunciados al menos tres veces por grupos ambientalistas locales ante la autoridad federal del medio ambiente y han salido en los medios de comunicación igual número de ocasiones, documentando los incidentes.

En esta última no fue la excepción, el grupo ambientalista Citymar hizo una denuncia que entre otras cosas dice: “Cabe señalar que la Profepa ha venido pero no ha aplicado la Ley será porque es una obra que quieren que inaugure el Presidente Felipe de Jesús Calderón Hinojosa, no importando el daño que se le causa al medio ambiente, como ambientalistas sabemos perfectamente que la ley no tiene nombre ni apellido y los presidentes, gobernadores y demás políticos siempre dicen que México es un país de Leyes y que en México la ley se respeta y cumple, por esta razón exigimos que esta obra sea suspendida y que de llevarse a cabo sea con todos los requisitos que la misma ley le otorga a la empresa para no seguir dañando el medio ambiente, ya que los recursos con que se construye dicha obra son de nosotros los mexicanos por lo que nos da igual que la inaugure un presidente u otro lo que importa es que la obra este bien edificada y que no sea una obra de relumbrón como tantas otras y sobre todo, que el cumplimiento de la Ley ambiental sea un hecho”.

Fuente: Por Esto!

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Protesta Citymar por descarga de sedimentos contaminantes

De manera descarada y a plena luz del día, la empresa constructora de la Estación Naval de Búsqueda y Rescate, realiza una descarga de sedimentos en un área verde que encuentra junto al malecón de la zona sur.

Recientemente, el director de Ecología municipal, Rafael Chacón Díaz, explicó que envió un aviso a las autoridades federales donde da a conocer la fuga de sedimentos y los riesgos que representa para el área verde, donde existen algunas especies protegidas por la ley en materia ambiental.

"Nosotros procedimos a suspender la obra cuando apenas iniciaba, debido a que los trabajadores de la empresa cortaron especies de uva de mar y mangles, que se encontraban en el área del proyecto; pero una vez que intervino las autoridades de la Semarnat, dejamos de tener injerencias en el tema", adujo.

Sin embargo, el día de hoy, la empresa decidió descargar a través de una tubería los sedimentos de la obra sin que ninguna autoridad hiciera acto de presencia. El agua arenosa corría como río a la orilla del malecón, por donde transitaban los turistas.

En relación al tema, Ramón Azueta Martín, tesorero del grupo ambientalista Citymar, informó que esta organización formulará otra denuncia antes las autoridades para que procedan de manera inmediata a suspender la obra y que se le exija a la empresa a cumplir con las leyes ambientales.

Explicó que no es posible que exista tanta impunidad, y que a plena luz del día, la empresa este contaminando sin que las autoridades encargadas de vigilar el cumplimiento de la Ley en materia ambiental estén actuando conforme a derecho.

"Citymar reconoce que es importante esa obra para la Isla de Cozumel, sin embargo, es necesario que la empresa responsable de la construcción respete las leyes ambientales para evitar la contaminación del suelo y del mar", indicó.

De este modo, indicó que Citymar eleva su más enérgica protesta en contra de la empresa constructora por el daño que esta ocasionando al medio ambiente, por lo que solicitó la inmediata intervención de las autoridades federales para sancionar a la empresa.

Fuente: El Quintanarroense

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Salvan estrellas de mar de manos de artesano

Con el apoyo de la ciudadanía y la coordinada participación entre la corporación policiaca y la dirección de Medio Ambiente y Ecología del gobierno municipal, se lograron devolver a su hábitat natural diversos ejemplares de especies marinas que habían sido atrapadas por un ciudadano que dijo ser artesano.

Tras la denuncia de la ciudadanía, la policía municipal detuvo a quien dijo llamarse David Ernesto Bazam Perera, quien sustrajo del mar especies como estrellas y caracol vivos. Aunque gracias a la pronta respuesta de los inspectores de Ecología, pudieron ser devueltos a su hábitat natural, dio a conocer el titular de Medio Ambiente y Ecología, Rafael Chacón Díaz.

Destacó que el artesano fue detenido y llevado a las instalaciones de la corporación policiaca, donde estuvo detenido por 36 horas, tras lo cual se le hizo firmar un documento donde se comprometió a no volver a atrapar este tipo de especies marinas que además están protegidas. “Estas acciones se llevaron a cabo de esta manera, debido a que se pudo devolver al mar las estrellas y el caracol”, informó el funcionario.

Señaló que “en materia de conservación de medio ambiente y recursos naturales, siempre trabajamos de manera coordinada con la policía municipal, ellos son nuestros ojos, nos apoyan con los rondines de vigilancia y los puntos de revisión para evitar que depreden los nidos de tortugas, entre otras cosas”.

De igual manera, agradeció el apoyo de la ciudadanía que se une a las acciones del gobierno municipal para preservar las bellezas naturales de este destino turístico, que además son parte importante para la economía de los cozumeleños.

Fuente: Quequi

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Prevén grave impacto ambiental por Parque Eólico de Cozumel

La construcción del Parque Eólico de Cozumel provocará grave impacto ambiental en flora, fauna y población humana, advirtieron expertos de 12 instituciones nacionales a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), para negar la autorización del proyecto.

El Instituto de Ecología y Biología de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), expertos del Bosque Antiguo AC, Defenders of Wildlife, Fundación Plan Estratégico de Cozumel, GEMA, Moce Yax Cuxtal AC, el Centro de Investigaciones en Ecosistemas, Universidad de las Américas Puebla, el Grupo de Ecología y Conservación de Islas AC y la Sociedad para el Estudio y Conservación de las Aves en México (Cipamex) advirtieron las deficiencias del proyecto presentado por México Power Group MPG Cozumel S.A.P.I. de C.V., mediante un comunicado.

El documento resalta que con este proyecto corren riesgo de desaparecer 31 especies endémicas en peligro de extinción que sólo existen en Cozumel y en ningún otro sitio del planeta, entre las que resaltan el mapache enano de Cozumel, el pizote de Cozumel, la tortuga caguama, la tortuga carey, la tortuga blanca, entre otras especies.

Advierten también sobre la descomposición del suelo por la explanación y remoción de las tierras, la pérdida de cobertura vegetal y del hábitat de otras especies al utilizar seis mil 132 hectáreas para colocar 115 veletas que generarían energía eólica, mismas que estarán ubicadas dentro del Área Natural Protegida "Reserva Estatal Selvas y Humedales de Cozumel", cuestión no mencionada en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) emitida a la Semarnat.

Alertan la destrucción del manglar, un cambio del curso de cauces, una alteración de los patrones de infiltración del manto freático, contaminación sonora y riesgos para la población humana e infraestructura del municipio en caso de accidentes ocasionados por huracanes que impacten la zona.

Los 12 organismos señalaron mediante el documento que la instalación del parque eólico es un asunto de seguridad y protección civil que hace indispensable contar con un diseño detallado y específico de la ubicación de los aerogeneradores y de su instalación para resistir condiciones extremas climatológicas, ya que Cozumel está sujeto a la presencia de huracanes con una frecuencia de cada 6.2 años y ninguna de estas cuestiones están contempladas en la MIA.

La realización del proyecto está contemplada para siete años, del 2013 al 2020 y estará ubicado en la costa oriental de la isla de los cruceros.

Fuente: Novedades de Quintana Roo

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Prosigue detenida construcción de Centro de Rescate Marítimo

El director de Ecología Municipal, Rafael Chacón Díaz, confirmó que siguen suspendidos los trabajos que se realizaban en la zona sur, donde se pretende desarrollar el Centro de Rescate Marítimo, debido a que la empresa constructora cortó algunos árboles de uvas de playa y mangle.

Pero además, indicó, la empresa no pudo acreditar los permisos de impacto ambiental y permisos de construcción de la obra, por lo que se determinó colocar sellos de suspensión y notificar el caso a las autoridades de la Profepa.

Chacón Díaz informó que al presentarse al lugar para verificar la denuncia relacionada a la tala de árboles protegidos, solicitó al ingeniero responsable de la obra los documentos correspondientes, pero que no hubo respuesta positiva; incluso, señaló que el ingeniero se portó agresivo, por lo que se tuvo que solicitar la presencia de la Policía Municipal.

"Nosotros acudimos a verificar la denuncia ciudadana, y constatamos que efectivamente había daño ambiental por la tala de tres variedades de vegetación, por lo que intentamos solicitarle al ingeniero los permisos de la obra, pero nos ignoró e intentó corrernos del lugar por lo que tuvimos que solicitar el apoyo de Seguridad Pública", dijo.

Explicó que ante la evidencia de la tala de árboles, se dio parte a las autoridades de la Profepa, quienes acudieron al sitio para iniciar las investigaciones y proceder en contra de la constructora.

"En el caso de nosotros, como autoridad municipal, procedimos a colocar los sellos de suspensión, lo que sigue ahora en cuestión de multas y sanciones a la empresa, le compete a las autoridades de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente", indicó.

Sin embargo, dijo que la empresa constructora deberá comprometerse a participar en un programa de reforestación de mangle a modo de resarcir el daño ocasionado. "Desafortunadamente, el daño ya esta hecho, pero lo importante es que vamos a obligar a la empresa a que reforeste", indicó.

Chacón Díaz dijo que es muy importante que los ciudadanos participen y que reporten este tipo de acciones que afectan al medio ambiente para que las autoridades puedan actuar y proceder contra los responsables.

Fuente: El Quintanarroense

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Opera Marina Fonatur sin dañar el arrecife Paraíso

"Hasta ahora, la Marina Fonatur no ha tenido efectos negativos contra el arrecife Paraíso, debido a las acciones de protección y cuidado que se tomó y se sigue haciendo en la zona", informó el subdirector del Parque Marino Nacional, Cristopher González Baca.

Recordó que el momento muy difícil y complicado fue cuando se abrió la bocana de la Marina Fonatur, pero que afortunadamente todo salió bien, que incluso hasta el momento no se ha observado ningún tipo de alternaciones dentro de esta área natural.

"Desde un principio colocamos varias trampas dentro del Arrecife Paraíso para poder conocer e identificar la presencia de sedimentos arenosos provenientes de los trabajos de la Marina Fonatur, pero hasta este momento no hemos visto nada irregular", indicó.

González Baca agregó que él personalmente tenía muchas dudas de lo que podría pasar antes de la apertura del canal de la Marina, por lo que incluso hubo ciertos altercados verbales con la gente de la Marina, pero afortunadamente todo ha salido bien hasta ahora.

"La verdad yo tenía mis dudas y lo hice notar varias veces a los responsables de la obra, sin embargo, ellos procuraron instalar con mucho cuidado las mallas, que afortunadamente funcionaron a la perfección, aunque hubo algunas fuga de sedimentos", indicó.

Explicó que en la última evaluación que se realizó, se pudo comprobar que el arrecife Paraíso (uno de los sitios más visitados por los turistas a los que les gusta el buceo, debido a que es considerado como un acuario natural), se encuentra en perfectas condiciones y sin ningún tipo de riesgos.

González Baca explicó que los trabajos de monitoreo a esta área es permanente y de manera constante: "Tenemos que aceptar que esta área se ha vuelto muy sensible y no es por otra cosa más que por la presencia de esos cientos de personas que lo visitan diariamente, por eso es necesario cuidarlo".

Fuente: El quintanarroense

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Dañan turistas arrecifes

Actividades como el buceo y snorkel están causando severos estragos en las zonas de arrecifes de la isla, como consecuencia de que los visitantes al área natural protegida tocan el coral y levantan sedimentos, entre otras actividades no permitidas durante las inmersiones; así lo dio a conocer el Departamento de Monitoreo y Vinculación Académica del Parque Nacional Arrecifes de Cozumel (PNAC).

Al respecto, el biólogo Ricardo Gómez Lozano declaró que el estudio de “impactos por snorkel y buceo”, busca determinar el número de daños en el arrecife que se realizan durante dichas actividades y que les brinda una gama de posibilidades para contrarrestarlos.

El director del PNAC aseguró que el daño más común es cuando el buceador levanta sedimento del fondo marino o cuando existe un contacto con las comunidades coralinas.
“Es importante resaltar que cuando el sedimento o la arena se deposita sobre la colonia coralina, impide que los corales realicen las labores de fotosíntesis que significa un aporte del 80% de su alimentación, al impedirse este intercambio de luz se afecta directamente a la salud del arrecife; el objetivo es saber cómo impactan las actividades turísticas a la actividad coralina”, explicó.

Gómez Lozano dijo que el monitoreo es realizado gracias a Iniciativa de Turismo del Arrecife Mesoamericano (MARTI) y Coral Reef Alliance (CORAL), por sus siglas en inglés, organismos que están trabajando en la preservación de la zona arrecifal de Cozumel desde el 2008, y se realiza en dos etapas; la primera en enero y posteriormente en marzo. Asimismo, se realiza un monitoreo de la salud del arrecife.

Agregó que CORAL es una organización sin fines de lucro con sede en San Francisco, California, que colabora con las comunidades de arrecifes locales en todo el mundo para proteger los corales, en tanto que CORAL fue fundada en Berkeley, California, en 1994; ambas pretenden asegurar que las riquezas naturales, que cada año atraen a millones de turistas, se conserven y preserven para el beneficio de las generaciones presentes y futuras.

Fuente: Quequi

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Se está haciendo costumbre tirar productos comestibles

Nuevamente aparecen productos comestibles en mal estado tirados en lotes baldíos. Esta ocasión, vecinos de la colonia Miraflores denunciaron que, al parecer, trabajadores de la empresa Lala arrojaron tres cajas llenas de yogures caducados en esta zona, como lo han hecho algunas empresas recientemente, sin que hasta el momento ni la Dirección de Ecología municipal, ni de Regulación Sanitaria del estado, hayan impuesto alguna sanción a los responsables.

El reporte se hizo este viernes por la tarde, en relación a que a la orilla de un camino de terracería, ubicado en el kilómetro 4 sobre la carretera transversal que conecta a la colonia Miraflores, estaban tiradas tres cajas de plástico de color negro que contenían varias piezas de yogures empaquetados de la marca Lala, que, según los vecinos, empleados de esta distribuidora arrojaron en el transcurso de esta semana, y argumentan que no es la primera vez que han encontrado este tipo de productos.

Este reporte es el tercero en su tipo, debido a que el 30 de noviembre anterior en un terreno baldío, ubicado sobre la 85 avenida entre Juárez y 2 Norte de la colonia Emiliano Zapata, se hallaron varias bolsas de fritangas de la marca Sabritas, que alguien arrojó al lugar en vez de darle un destino final apropiado.

El segundo caso ocurrió el pasado 13 de diciembre, cuando en un lote a la altura del kilómetro 2.5 de la misma carretera transversal, se encontraron al menos cinco pollos en estado de descomposición que provocaban olores nauseabundos y rastros de envase de la empresa Bachoco, que alguien fue a arrojarlos a ese lugar, en vez de llevarlos al incinerador que se supone existe en el rastro municipal.

Mientras eso ha sucedido, no se sabe de alguna sanción que la Dirección de Ecología haya impuesto a los responsables, tampoco se conoce de sanción alguna que la Coordinación de Protección contra Riesgos Sanitarios estatal haya efectuado, pues ha permanecido indiferente a esta situación; a diferencia de a mediados de año, cuando el subdirector de esta instancia en la zona norte, Efraín Alonso Sansores, andaba sancionando a constructores que no tenían el sello de la Secretaría de Salubridad en sus planos, pero en esta ocasión, simplemente no ha aparecido y en cambio se sabe que ha cortado facultades a la coordinación en la isla dejando indefensos a los cozumeleños.

Fuente: Por Esto!

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Depredación de mangle

A pesar de que se supone que esta práctica ilegal habría de evitarse, las empresas que construyen la carretera costera oriental están rellenando diversos espacios de mangle y todo parece indicar que no se construirá el anunciado puente en la zona de Chen Río.
Aunque desde la anterior administración estatal las autoridades se habían comprometido a la construcción de un puente vehicular para librar el cuerpo de agua y manglar en el área de Chen Río, en realidad no hay ningún puente y lo que se ve es que lo están rellenando con sascab.

De hecho, lo que es el ancho de un carril ya está relleno y se han sepultado mangles, algo que las leyes federales prohíben de manera terminante, pero que el mismo gobierno federal no respeta, pues cabe recordar que aunque los gobiernos municipal y del estado presentan esta carretera de Punta Sur a Mezcalitos –que lleva cinco años en construcción- como parte de sus logros, en realidad es una obra del gobierno federal realizada a través del Centro SCT en Quintana Roo.

Así las cosas, el mismo gobierno que preside Felipe Calderón, a quien acaban de darle un premio internacional que porque es “ecologista” y le preocupa mucho el cambio climático, sepulta mangles en Cozumel y rellena una laguna costera que hasta hace poco era incluso un atractivo turístico porque era el hábitat de diversas aves y hasta de un solitario cocodrilo, con tal de ahorrarse el gasto y la molestia de construir un puente como el que el mismo gobierno federal obligó a la Apiqroo a realizar a principios del año en la zona de Caletita para librar un cuerpo de agua tres veces más chico y en el que no hay ningún ecosistema importante.

Paradójicamente, la obra que no ha respetado la ley federal de vida silvestre que protege a los manglares, sí ha tenido el tiempo y el cuidado de proteger los intereses de ciertos privilegiados que al sentirse afectados por el hecho de tener que donar algunos metros para la carretera, movieron sus influencias y lograron que en ciertos puntos, se moviera de plano todo el trazo de la obra con tal de no afectarlos.

Fuente: Por Esto!

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Otro escurrimiento y se cancela la marina, sentencian a Fonatur

"Si se detecta otra mínima filtración de sedimentos sobre Arrecifes Paraíso, la Marina Fonatur, será cancelada; no podemos poner en riesgo el Área Natural Protegida. Así se lo hemos sentenciado a Fonatur", advirtió el director del Parque Marino Nacional, Ricardo Gómez Lozano, además de señalar que ya existe un procedimiento administrativo abierto contra dicha institución.

Aseguró que se han sostenido reuniones con autoridades de la Profepa y con el gerente regional de Fonatur, Guillermo Álvarez, donde se acordaron las medidas y virtuales sanciones a aplicar en caso de que Fonatur no garantice la seguridad ambiental del Arrecife Paraíso.

"Me molesta la gente que habla solo por hablar", respondió Gómez Lozano respecto al señalamiento que hizo ayer la ambientalista de Citymar, Guadalupe Álvarez Chulim, en el sentido de que el Parque Marino Nacional no había hecho nada para proteger el Arrecife Paraíso. "El Parque Marino Nacional, tiene la obligación de aplicar la Ley para proteger esa área, pero ha hecho nada", dijo la ambientalista.

Además, Álvarez Chulim anticipó que es inminente la muerte del Arrecife Paraíso debido al "bombardeo" de sedimentos arenos que provienen de los trabajos de excavados que se realizan en la Marina Fonatur.

El director del Parque Marino Nacional aclaró que se han tomado todas las medidas necesarias para proteger Paraíso y que incluso ya existe un procedimiento administrativo abierto contra Fonatur. "Para nosotros, el Arrecife Paraíso, esta primero y no vamos a permitir que por una Marina se pierda, indicó.

En ese sentido, dejó en claro que ya hay una consigna directa contra Fonatur en caso de que se detecté un problema real. "Tenemos que reconoce que el riesgo de filtración de sedimentos es altísimo porque en esa zona hay conductos de agua subterraneas, y eso no lo podemos negar por eso estamos trabajando en coordinación con la dirección de Ecología Municipal, la Comisión Nacional de Areas Naturales Protegidas para atender ese problema", dijo.

"En lo particular se lo he sentenciado a Fonatur, de que si hay daños y riesgos contra Paraíso no habrá ninguna consideración y procederemos de manera inmediata a solicitar la cancelación de la Marina", reiteró Gómez Lozano.

Explicó que hay permanente vigilancia en la zona para verificar que se cumpla con todos los lineamientos ambientes que se ha exigido. "Desde el último sedimiento que detectamos y que reportamos no hemos visto otro caso igual, porque se tomaron todas las medidas para evitar afectaciones al Arrecife Paraíso", indicó.

Fuente: El Quintanarroense

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Persiste el derrame de material pétreo al mar

Tras una semana del accidente en Caleta, no se ha logrado todavía contener el derrame de materiales pétreos hacia la zona del arrecife Paraíso, el daño ecológico es evidente y aún no llega personal de Profepa para encargarse del caso.

El jueves de la semana pasada, luego de que todos los ingenieros y expertos traídos a la isla habían asegurado que eso nunca ocurriría, las obras de apertura de una bocana artificial en la zona de Caleta, provocaron un derrame de piedra caliza puverizada o sascab, la cual se fue en forma de mancha hacia la zona de los corales.

La bocana en cuestión es para dar acceso a la nueva Marina Fonatur y la razón por la que salió el material fue porque las máquinas reventaron una vena de agua dulce, con lo que además del daño al arrecife se está dañando el manto freático del que toda la isla obtiene su agua potable y una gran cantidad de ese líquido se está fugando hacia el mar mientras el agua salada penetra a las entrañas de la isla.

Este intercambio de aguas se da por el efecto de la diferencia de densidad entre el agua dulce y la salada, que al ser más pesada tiende a desplazar a la otra hacia afuera, disminuyendo la disponibilidad presente y, sobre todo, futura de agua potable en la isla.
Este efecto se le advirtió de diversas maneras y en distintos momentos a quienes presentaron el proyecto de la marina artificial, pero como se trata de un proyecto del gobierno federal respaldado por el municipio y el estado, nada importó, ni siquiera que tanto el plan de ordenamiento ecológico de la isla como el plan de manejo del Parque Marino, prohíban expresamente la creación de marinas artificiales en esa área.
Ahora, con cierta ingenuidad, se espera que sea el gobierno federal a través de la Profepa el que venga a sancionar al gobierno federal a través del Fonatur por el evidente daño ecológico que este derrame de sascab y escape de agua dulce al mar ha causado y está causando desde hace una semana sin que los encargados de la obra hayan podido hacer algo al respecto más que poner las consabidas “mallas geotextiles” barreras de tela calada sostenidas por flotadores que no están sirviendo para detener la maligna pluma de sedimentos que se abate sobre los corales.

Sólo porque la corriente va al norte no se ha dado una tragedia peor en el resto del parque marino, que se extiende hacia el sur desde esa zona, pero al que le está tocando todo el daño es al arrecife Paraíso, muy popular entre los turistas y los instructores de buceo por lo accesible que era y la cantidad de formas de vida que mostraba.

Aunque supuestamente los trabajos están detenidos, el material sigue saliendo y se nota que no han podido taponar el boquete.

El polvo de piedra ahogará los corales y también los afectará el súbito cambio en la salinidad del agua debido a la masiva entrada de agua dulce al mar, la cual se está perdiendo para todos en la isla, aunque esto aún no se note en las llaves de los domicilios.

Fuente: Por Esto!

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Descartan daño al arrecife

Hasta el momento no hay afectaciones en el arrecife Paraíso, que se encuentra a unos metros de donde están realizando trabajos para abrir la bocana de la marina Fonatur, pese a que la mañana de este viernes se tuvieron que suspender los trabajos debido a que se rompió una vena de agua que filtro agua dulce y sedimentos al mar, que fueron llevados por la corriente marina hasta el área arrecifal que es uno de los más visitados y que recibe en promedio a 500 personas al día.

De acuerdo a información proporcionada por Nayeli Hernández Palacios, bióloga marina, encargada del departamento de monitoreo del Parque Nacional Arrecifes de Cozumel (PNAC), quien visitó el arrecife Paraíso para realizar el monitoreo de los posibles daños causados por las obras de la marina Fonatur, dijo que en las colonias de coral no se encontró un aporte importante de sedimentos, percibiendo únicamente que en la parte somera si se alcanza a observar la pluma de sedimentos que viaja con la corriente.

El PNAC realizó los avisos formales a las autoridades pertinentes y mantendrá un monitoreo constante para medir las afectaciones a esta zona arrecifal, sobre todo después de que la mañana de este viernes se detectaran filtraciones de agua dulce con material pétreo de los trabajos que se realizan y que al parecer, se debió a que se rompió una vena de agua, motivo por el que se detuvieron los trabajos en ese mismo momento.

La bióloga destacó que las filtraciones de agua dulce y nutrientes, son las afectaciones principales a la salud del arrecife y abundó en que la marina Fonatur, cuenta con un proyecto de mitigación a impactos sobre el arrecife y debe tomarse en cuenta para evitar impactos como el recién ocasionado.

El arrecife Paraíso es uno de los arrecifes con mayor uso por parte de los prestadores de servicios turísticos en la isla, se calcula que es usado por 500 personas al día, debido a la cercanía de este arrecife con la mancha urbana.

Fuente: Quequi

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Desarrollo inmobiliario “de muy alto impacto”

Es de muy alto impacto el proyecto inmobiliario que se propone para el norte de Mezcalitos y abarca prácticamente toda la costa norte oriental de la isla, cuyo suelo sería excavado con enormes máquinas para crear canales navegables tierra adentro donde ahora existen lagunas de agua dulce.

Lo que se menciona sólo como un proyecto al que hasta se le cuelga el mote de “ecológico” es en realidad un desarrollo de alto impacto que es casi tan grande como toda la actual mancha urbana de la ciudad de San Miguel de Cozumel y plantea duplicar el número de cuartos que ahora tiene la isla, al pasar de 3 mil a 7 mil, construidos los 4 mil adicionales sobre una zona de alta fragilidad ambiental.
Una presentación electrónica del proyecto, de la que este diario tiene una copia, deja en evidencia las verdaderas dimensiones de lo que planea construir en el otro lado de la isla y que hasta ahora no se ha dado a conocer a los habitantes de Cozumel, que por décadas han evitado el desarrollo inmobiliario de esa costa y la consideran un santuario.

El área, que en sí misma es un atractivo turístico y no requiere inversión alguna sino sólo un poco de inteligencia para administrarla, es asiento de diversos ecosistemas ente los que se encuentran las lagunas costeras, algunas permanentes y otras estacionales (que se llenan durante la estación lluviosa y bajan de nivel hasta casi desaparecer en las sequías, pero todo como parte de un ritmo natural) las cuales tienen un importante papel en la captación de agua de lluvia y posterior infiltración de esa agua al subsuelo, lo que recarga el manto freático del que luego se toma el agua para toda la población.

Estas lagunas están en grave peligro con el controversial proyecto “Punta Arrecifes Resort” el cual pretende, con la característica soberbia del ser humano, cavar una serie de canales navegables sobre la delgada capa de roca caliza y sustituir con esos canales artificiales las lagunas naturales, afectando todo lo que depende de ellas: lagartos, insectos, aves, peces, mangles; todo lo que hace especial y bella a la isla y todo lo que le presta invaluables servicios ambientales a la comunidad, y todo en nombre del lucro de unos cuantos, que por pura casualidad son siempre los mismos.

Los inversionistas que promueven esto, la familia Barbachano y, tras bambalinas por el rechazo que provoca su nombre, los hijos del antipático millonario norteamericano Donald Trump, se sienten arropados por el muchas veces irreflexivo exceso de entusiasmo que caracteriza muchas de las acciones del actual alcalde, Aurelio Joaquín, quien apasionadamente defiende este proyecto que, como aceptó él mismo durante la penúltima reunión del comité del POEL, le podría dar trabajo como vendedor de bienes raíces en cuanto deje el servicio público.

Con esa confianza, sus testaferros han empezado a mostrar en privado a pequeños grupos de selectos miembros de la oligarquía cozumeleña las verdaderas dimensiones del proyecto, el cual es tan grande como la actual zona urbana de la isla.
Al mismo tiempo, en público se habla solamente de los supuestos beneficios del proyecto y la inversión que representa y se agita la zanahoria de la “derrama económica” de algo que a final de cuentas estará a más de 20 kilómetros de distancia –y nadie camina tanto para comprar una soda-.

Nada se dice del desastroso daño ambiental que esto implica, simplemente, el camino que se tendría que hacer para comunicar el complejo implica un daño tremendo y sus consecuencias son potencialmente tan graves, que es necesario por eso cambiar la ley actual para hacerlo, porque no se los permitiría.

La idea sigue adelante y hay mucho dinero detrás, mientras que hasta el momento, no se ha provocado todavía una respuesta social organizada, acaso por la falta de información que existe al respecto.

Fuente: Por Esto!

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No le importa “cargar con el costo político”

Con tal de impulsar el proyecto inmobiliario al Norte de Mezcalitos, al alcalde Aurelio Joaquín no le importa “cargar con el costo político”, pues dice que si todo sale bien, en 20 años se le recordará como la persona que tuvo “el valor” de permitir ese y otros proyectos que, según él, son la oportunidad más importante que ha tenido la isla en años y, quizá, una de las últimas.

Durante su exposición ante el comité de seguimiento del Plan de Ordenamiento Ecológico Local (POEL), el alcalde argumenta largamente la necesidad de traer nuevas inversiones a la isla.

Admite que la isla, histórica cuna del turismo en Quintana Roo, ha quedado en un evidente rezago frente al resto de los destinos exitosos del estado, lo que ilustra diciendo que en la Riviera Maya, un solo hotel, el Bahía Príncipe, tiene 2 mil 800 habitaciones, mientras que entre todos los hoteles de la isla, incluyendo los pequeños hoteles del centro y los que no están afiliados a la Asociación de Hoteles, se tienen “apenas 3 mil 800”.

Todo esto se presenta por el alcalde ante el comité como razones para convencerlos de que otorguen “la factibilidad”, que es una opinión favorable a determinado proyecto, requisito para que las autoridades federales del medio ambiente, concretamente la Semarnat, consideren siquiera autorizarlo, por lo que es un requisito crucial.

También se trata de convencer a los miembros del comité de que modifiquen algunos criterios del plan de ordenamiento para permitir estos proyectos.

Para esto, el alcalde acude a reconocer la penuria económica que actualmente enfrenta la isla, algo de lo que no se habla ni pública ni oficialmente, pero es una realidad en el seno de muchos hogares cozumeleños.

Aurelio Joaquín, enfático y vehemente, hace un recuento de los problemas que enfrentan los empresarios de todos los giros en la isla, de la decadencia del centro de la ciudad como zona comercial y turística; de las horas que se pasan los taxistas esperando viaje y otros signos evidentes del decaimiento de la economía local, lo cual, dice, ha provocado ya el éxodo de unos 17 mil residente, pues asegura que la población de la ciudad ha pasado de 89 mil a 72 mil personas “según el censo”.
Por eso, Aurelio Joaquín pide al comité de seguimiento “que ya destrabemos esto” modificando el plan de ordenamiento para que se pueda realizar el proyecto Punta Arrecifes Resort, al Norte de Mezcalitos, y también uno de ‘ecoturismo’ en la Isla de la Pasión y el de la energía eólica en el otro lado de la isla.

En un punto de la exposición, el alcalde afirma: “No me importa cargar con costos políticos si en 20 años alguien se me acerca y me dice: gracias Lito porque gracias a ese cambio en el POEL que hubo en tu administración, yo ahora tengo trabajo, al día de hoy soy gerente de un hotel, al día de hoy soy ingeniero energético o al día de hoy tengo la oportunidad de tener una empresa de tours”.

Termina su exposición diciendo que “nosotros queremos revivir a Cozumel y con estos proyectos lo revivimos”.

De estos temas el alcalde no ha hablado en público todavía; este lunes se trató de obtener de él una entrevista para que explique estos planes al público lector; sin embargo, no estuvo disponible “por cuestiones de agenda”.

Fuente: Por Esto!

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Denuncian daños al ecosistema marino por exceso de navegación

Advierte el presidente de la Anoaat Cozumel que el parque marino de la isla, ya se encuentra saturado de embarcaciones que se dedican a prestar el servicio de buceo, por lo cual, esta multitud ocasiona graves daños al ecosistema marino, sobre todo a los arrecifes que son los más frágiles.

Javier Pizaña Alonso, presidente de la Asociación Nacional de Operadoras de Actividades Acuáticas, hizo hincapié en que es necesario disminuir el número de embarcaciones que prestan el servicio de buceo a estos lugares, ya que se ha vista que el arrecife ya se encuentra resintiendo esta sobre explotación.

Mencionó que esta propuesta fue realizada durante la administración pasada de la Capitanía de Puerto cuando al frente se encontraba el capitán Francisco Quiñones Quiñones, sin embargo, esta sólo quedo en propuesta y no fue tomada en cuenta, por lo que nuevamente será ingresara para que el actual capitán de Puertos analice la situación.

Mencionó que existen algunos puntos arrecifales que más están sintiendo esta sobre explotación, los cuales son los que más cerca se encuentran, pues son los que mayormente prefieren los prestadores de servicios náuticos para llevar a su pasaje, porque con ello se ahorran algunos pesos en gastos de combustible.

Asimismo, dijo que están los que son considerados como los más atractivos, como lo es Paraíso, el cual por ser de los puntos predilectos de los buzos, los prestadores de servicios optan por acudir exclusivamente en ese lugar, esto para mostrar la mejor imagen de la isla.

Pizaña Alonso mencionó que es necesario parar la otorgación de licencias para esta actividad, y las embarcaciones que ya cuentan con ella, deben comenzar a ser asignadas a un área específica para que no se aglutinen en un solo punto, con lo que se estaría procurando que la isla de Cozumel conserve por mucho más tiempo estos arrecifes que son su punto más atractivo.

Fuente: El quintanarroense

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